2017' Cannondale CAAD12 105

キャノンデール　ＣＡＡＤ１２　１０５
カラー／Charcoal Gray w / Jet Black & Acid Red Matte - BQR
サイズ／５２
本体価格￥１９０，０００

『　ＣＡＡＤ１０　』　から、大幅な設計変更を受け、まさに地球上でもっとも進化したアルミレーシングバイク　　『　ＣＡＡＤ１２　』　。
現在の時点で、もっとも進化したトータルバランスに優れるアルミフレームです。

使用されるフレーム素材はＣＡＡＤ１０と共通の６０６９アルミです。
ＣＡＡＤ１２では進化したフォーミング技術によりより複雑な加工が可能になりました。これにより、薄いチューブでも同等以上の剛性を引き出し、同時に高い快適性も得られる魔法のようなフレームが実現しました。

キャノンデール独自の衝撃吸収システム　“　ＳＡＶＥ　”　。
もともとは超長距離を効率良く走破するためのシナプスのために設計されたものでした。現在はさらに進化した複数のＳＡＶＥデザインがあり用途ごとに高度なチューニングがされています。
このＣＡＡＤ１２には　“　ＳＰＥＥＤ　ＳＡＶＥ　”　が装備されています。　単に快適性を上げるためのものではなく、Ｆ１マシンのサスペンションのようにバイクを速く走らせるための機能です。パワー伝達効率を損なうことなく、巡航スピードと加速性能を高めコーナリングスピードを劇的に高めています。

まったく新しい　“　ＳＰＥＥＤ　ＳＡＶＥフォーク　”。
エンドからステアリングコラム最上部までワンピース構造となっている革新的なフルバリスティックカーボン構造のフロントフォーク。重量を削減し、振動吸収性がアップされました。思いのままのハンドリングが備わっています。
ホイールにはＭＡＶＩＣ製アクシウム。エントリーグレードながらしっかりしたホイールです。

ＭＡＶＩＣ　“　イクシオン　エリート　フォールディング　ＷＴＳ　”７００×２５Ｃタイヤ。
あらゆる路面に対応するハイグリップ。優れた排水性を発揮するトレッドパターン。ハイカットにも強い高いプロテクションで優れた耐パンク性能を実現 しています。
太めの２５Ｃサイズにより低い転がり抵抗と高い快適性を得ています。

キャノンデールオリジナルの　“　Ｃ３　”　ハンドルバー。
６０６１アルミを使用し、場所によって最適な厚みになるように作られています。
現在主流の使いやすい形状です。

主なコンポーネントに、シマノ　１０５　を採用しています。ブラケット部が細く握りやすく操作しやすい形状です。ブレーキやシフトの操作が軽く、ストレスが少なくよりライディングに集中できます。

薄く軽量なステムですが形状が工夫されており剛性も充分以上です。
ステム下のスペーサーは軽量なカーボン製で、１５ｍｍ×１個と５ｍｍ×３個の計３０ｍｍ。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。

フレーム　グラフィック。
リヤブレーキケーブル、前後シフトケーブルがフレームに内蔵されスッキリしています。

フレーム　グラフィック。
艶消しグレー＆ブラックロゴに、アクセントのアシットレッドが効いています。

独特な曲線を描く、扁平化されたシートステーとチェーンステー、シートチューブ。
ＣＡＡＤ１０比で５０％以上もの垂直方向のしなりを生み出し、これまでアルミフレームではなしえなかった快適性とリヤタイヤのトラクション性能を実現しています。特に下りの高速走行時の安定感とニュートラルなハンドリングは秀逸です。

ダウンチューブ　ロゴ。

シートチューブ　ロゴ。

強力でコントローラブルな　シマノ　１０５　ブレーキキャリパー。
安心して高性能を楽しんでいただけます。

ドライヴトレインには、シマノ　１０５　を中心にキャノンデールクランクを組み合わせています。

キャノンデールオリジナルの　“　ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ　Ｓｉ　”　クランクセットを採用。
最新の有限要素解析により最適化された高剛性な鍛造クランクアームはかつてないほどのコストパフォーマンスを実現しました。

シマノ　１０５　リヤディレイラー＆カセットスプロケットは、１１～２８Ｔの１１段によりワイドでありながら微調整も可能な理想的なギヤレシオを可能にしています。
シフト性能そのものも、また耐久性も充分以上に満足できるアッセンブルです。

セラロイヤル製　“　ＳＥＴＡ　Ｓ１　”　サドル。
フィジークはセラロイヤル社のハイグレードサドルのブランドです。フィジークの “　ＩＣＳ　システム　”　のサドルバッグやリヤライトを装着可能なマウントを装備しており便利です。 広い面積とソフトなパッドで柔らかなホールド感です。
シートポスト径が、ＣＡＡＤ１２では２５，４ｍｍと細くなりました。またシートチューブの下部に施された扁平加工と長めにとられたシートチューブ長によりしなやかさを演出しています。

フロントビュー。

サイズ／５２　実測重量／８．０６ｋｇ

【Category; Cannondale_Road 】-【2016/11/30Update】