2012’ Cannondale CAAD8-7 SORA

キャノンデール　ＣＡＡＤ８　７　ＳＯＲＡ
カラー／ＲＥＤ（レースレッド（グロス））
サイズ／５１
税込￥９９，０００

キャノンデール　ロードバイクのエントリーモデルである　“　ＣＡＡＤ　８　（キャド エイト）　”　。
独自のアプローチで進化を遂げています。チェーンステーとシートステーに、サスペンションのような衝撃減衰システム　“　Ｓ．Ａ．Ｖ．Ｅ　＝　シナプス　アクティブ　バイブレーション　エリミネーション　”　が採用されました。これによりペダリングパワーを逃がさずに、しかも地面からの衝撃は吸収します。
“　ＣＡＡＤ８　”は、シマノ　ＴＩＡＧＲＡ　仕様の“　ＣＡＡＤ８－６　”　と　シマノ　ＳＯＲＡ　を搭載した“　ＣＡＡＤ８－７　”の『 ２モデル 』があります。　

“　ＣＡＡＤ　８　”　のダブルパススムーズ溶接、テーパー・バテッド・チューブ、洗練されたチューブ形状はアルミフレーム製造において、キャノンデールが３０年以上にわたり積み上げてきた経験を示すものです。

長い期間、キャノンデールの特徴であった“アワーグラスシートステイ”を廃してまで採用したＳＡＶＥによりライディングフィールは大きく進化しました。

フロントフォークは、軽く快適性が高いカーボンブレードと耐久性が高い、アルミコラム・クラウン・エンドを組み合わせています。
また、エンドには５ｍｍネジが切られていてフェンダーやラックの装着に便利です。
ホイールは、“ＭＡＤＤＵＸ　ＲＳ　３．０”装着されているはタイヤは、シュワルベ　ルガノ　７００×２３Ｃ　路面状況や天候に左右されにくいオールラウンドな性格です。

キャノンデールオリジナルのＣ４バー＆Ｃ４ステム。様々な状況で使いやすい形状です。

メインコンポは、シマノ　ＳＯＲＡ　です。インジケーターでギアの位置を確認できます。

前後のブレーキキャリパーも、シマノ　ＳＯＲＡで揃えています。

フレームグラフィック。

レース用ヘッドアップジオメトリーを採用しています。レーシングバイクのジオメトリーを共有しながら、ヘッドチューブをやや長めにすることにより、よりリラックスしたライディング・ポジションをとれるよう設計されています。

非対称のチェーンステー、S．A．V．E．機構。
“　ＣＡＡＤ　８　”　は上位モデルの高性能バイク　“　ＣＡＡＤ　１０　”と同じ性能特性を多く共有しています。ディレイラーハンガーも左右から挟み込むタイプになりました。
キャリアダボが装備されており、大型のしっかりしたリヤキャリアの取付けも可能な設計です。（上部にはダボが無いのでダボ付きシートポストクランプへの変更などが必要です）。
このエンド部ダボはシートステイの内側にあり目立ちにくい配慮がされています。

キャノンデール　オリジナル　“　ＳＴＡＧＥ　ＥＲＧＯ　Ｗ/　ＳＴＥＥＬ　ＲＡＩＬＳ　”　サドル。スマートなイメージですが、若干幅広でソフトなタイプです。

フロントビュー。

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