09’Cannondale SUPERSIX HI-MOD 3

キャノンデール　スーパーシックス・ハイモッド３
カラー／レースレッド/グロス
サイズ／５２
税込￥５３９，０００

“スーパーシックス・ハイモッド”シリーズはキャノンデール　２００９年ロードバイクのフラッグシップモデルです。
軽量な上にヨーロッパ・プロロードでの実戦にも充分に耐える剛性・耐久性が与えられ“リクイガス”“バルロワールド”チームの活躍により、その優れた性能が実証されています。
写真中のシマノフライトデッキ（サイクルコンピューター）は標準仕様には含まれません。

フロントビュー。
“スーパーシックス・ハイモッド”シリーズでは、全てのモデルにハイモジュラス　カーボン　を採用しています。強度をより高める為にカーボン繊維の糸からスペシャルなものを使っています。炭素化した糸を超高温で再加熱し、黒鉛化させたものです。
モノコック製法で成型されたフレームはチューブとラグの接着ではなく、このカタチに皮一枚のワンピースで作られています。
ハイモュラス＆モノコックはカーボンの利点を余すところなく引き出す最強の組み合わせです。

リヤビュー。
全体に太くボリュームのあるフレームデザインですが対照的にシートステーだけは極細です。
ヘッド⇔ダウン⇔ＢＢ⇔チェーンステイで剛性を確保しつつシートステイの細さと形状によって快適性を高めています。
究極のアルミフレーム“ＣＡＡＤ”シリーズで培われたアワーグラス構造がここでも活かされています。

フロントフォーク＆ホイール。
全体に大径なフレームですが中でもヘッドチューブとフロントフォークのボリュームは特筆ものです。
ヘッドパーツのベアリング径が上下で異なります。上は通常サイズですが下側ベアリングに大きい径のものを使用しています。
これに合わせてフロントフォークのコラム部分も上が細く下に下がるにつれて太くなるテーパー形状のデザインになっています。重量や素材そのものが持つ快適性能を犠牲にせずにスプリント時の捩れやたわみを強力に押さえ込みます。
またハイスピードの下りコーナーで狙ったラインを外さずにトレースする能力も非常に高いです。

独特な形状のハンドルバーはコントロールテック社製“エッジ　カーボン　コンパクト”。
軽量で振動吸収能力が高いのはもちろんですが、握りやすく手に優しい形状で長時間のライディングにも疲れにくいのがうれしいです。

ハンドルバー　上から。
オリジナルのＧＥＬクッション入りのバーテープで地面からの衝撃を和らげます。

フレーム　デザイン。

クランクはシマノ“アルテグラＳＬ”のコンパクトを採用しています。
このモデルでは当初ＦＳＡ製のＢＢ３０規格のクランクセットの予定だったのですが部品の供給が間に合わずスペック変更となりました。
キャノンデールでは純正パーツでＢＢ３０フレームに通常のＢＢをセットするためのアダプターを用意しています。このモデルにもこのアダプターが装着されています。

クランク　周辺。
クランク以外もメインコンポーネントはアルテグラＳＬです。
太いダウンチューブに負けないくらいの太いチェーンステイは左右で断面形状が異なり、剛性と快適性の最高のバランスを追求しています。

ブレーキキャリパーもアルテグラＳＬです。
定評あるアルテグラから、さらに余分な材料を削ぎ落としたり、鉄の部品をアルミに変更して、高性能を確保したままの軽量化と言う高度なチューニングが施されています。

リヤディレーラー。
“アルテグラＳＬ”をメインコンポーネントに採用していますがリヤディレイラーはデュラエースです。
より高性能になった新型の７９００。シフトフィールの良さはもちろん、ルックスでも“最先端”を主張しています。

チェーンの巻き込みによってチェーンステイへダメージを与えないためのプロテクターが標準装備されています。
頑強なステンレス素材を使用しており美しくサビません。
穴開け加工で重量の増加を最小限に抑えています。

１０段対応のワンタッチチェーンジョイントです。
チェーン切り等の工具を使わず、簡単にチェーンの切り離しが可能でチェーン洗浄の際に、非常に便利なスグレモノです。

サドルにはロードバイク用としては超定番のフィジーク“アリオネ”を採用しています。全長約３０センチのロングデザインでポジションの多さや安定感が高いペダリングが可能なことから好評を得ています。
センターに赤いラインが入りバイク全体でカラーコーディネイトされています。

コントロールテック製のカーボンシートポスト。
元々はＭＴＢ用の高品質なシートポストやステムを製造していたメーカーですが最近はロードバイク用のパーツにも活動範囲を広げています。
独特なデザインが目を引きますが、実は乗り心地を良くするための工夫の結果です。
もちろん超軽量です。

快適性が高い広い座面を持っています。
サドル中央サイドにはベースにスリットが入っています。
この部分がフレキシブルに変形してペダリングの際に支障にならないよう考えられています。
サドル後部のブランドロゴの入ったネームプレートは取外しが可能です。
ここに別売りの専用サドルバッグやＬＥＤテールライトを簡単に装着できます。

フロントビュー。

リヤビュー。

“Ｃ”ロゴのサドルカバーが付属しています。

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