フルクラム　レーシング　ゼロ 　クリンチャーホイール前後セット

フルクラム　レーシング　ゼロ　クリンチャーホイール前後セット
重量／１５１８ｇ
本体価格￥１３７，０００

フロントホイール
リム　ハイト／２７ｍｍ
スポーク／１６本　　左側８本　右側８本

高性能で優れたデザインのホイールを多くリリースするフルクラム。
親会社であるカンパと多くの共通点を持ち剛性の高さや反応性の良さに定評があります。
スクエア切削により余分な素材をそぎ落とし強度を保ちながら軽量化に成功しています。

フルクラムオリジナルのMO－MAG設計。
ホイール組み立て時にニップルをバルブ穴から挿入しマグネットによって対象となるニップル穴まで誘導されます。この設計の為リムのタイヤ装着側にスポーク穴がないためストレスが掛かりすぎるエリアや耐性の低いポイントがなくなりリムの剛性が均一になります。リムテープの装着の必要がなく軽量化にもつながります。

ＵＳＢ（ウルトラ・スムース・ベアリング）と呼ばれるセラミックベアリング使用のカップアンドコーン式のハブ。
太いアルミスポークによるハイテンションをしっかり受け止める高剛性なハブです。

リヤホイール
リム　ハイト／３０ｍｍ
スポーク／２１本　ツー・トゥー・ワン　左側７本　右側１４本
前後それぞれの求められる特性の違いによりリムハイトを前後で変えています。

ツー・トゥー・ワンと呼ばれるスポーク配置（フリー側２本に対して反フリー側１本）により従来からの問題であったリヤホイールでの左右スポークテンションのアンバランスを軽減しています。

太いアルミ製のストレートスポークは専用設計のハブと強力に接続されます。
重量がかさむフリーボディーは鉄ではなくアルミ製です。
プラズマ電解酸化処理によって表面硬度を上げられています。

ニップル穴を持たないリム。
幅も従来のものより広く最新の流行の２５Ｃ、２８Ｃタイヤとの相性がよく高い快適性が得られます。

リヤホイールはフロントよりもハイトが高く剛性、空力面で優れています。

【Category; パーツ＆アクセサリー 】-【2018/03/01Update】