2021' GT AVALANCHE Elite
ＧＴ アバランチェ エリート
カラー／モスグリーン
サイズ／Ｍ ２７．５
本体価格￥９４，８００
１９７２年からバイクを作り続けている 『ＧＴ』
“ アバランチェ ” は、ＧＴの歴史の中でも最も息の長いＭＴＢモデルです。ＭＴＢの醍醐味を味わい尽くすために十分以上の性能を持つモデルです。
ＧＴ独自の “フローティングステー・トリプルトライアングル” が、しなやかなフレームを生み出します。
フレームの素材には軽くて強い６０６１－Ｔ６アルミを採用しています。
ハイドロフォーミング（液圧をかけてチューブを変形させる技術）によって作り出された複雑な形状のチューブは強度と同時に快適性も高いです。
トップチューブをカーブさせた形状により、スタンドオーバーが低く、コンパクトで取り回しも良くなっています。トレイルでの激しいライディングを存分に楽しめることはもちろん、アプローチや街乗りにも快適です。
２０２０年にＧＴの代名詞であるトリプルトライアングルの設計が新しくなり、シートステイとシートチューブを溶接しない設計となり強度や剛性を保ちつつ快適性を大幅にアップしています。
ＳＲサンツアー製 ＸＣＲ－ＲＬーＲ フォーク。
１２０ｍｍのトラベルを持ちハードなオフロードライドに対応。
軽量なエアスプリングタイプです。
状況に合わせて手元のリモートレバーで簡単にロックできます。
左手の手元に設置されたフロントサスのロックレバー。
走行中の操作も容易です。
フォーク右側トップ。
左手のロックレバーからワイヤーがつながり、手元で走行中でも簡単にロック⇔解除の切り替え可能です。
フォーク左側トップ。
キャップを外すとエアサスのバルブがあります。
エアの増減でスプリングの強度を無段階に調整可能です。
フォーク右側ボトム。
赤いダイヤルはダンパーのリバウンド側のアジャスターです。
縮んだ状態から伸びるときの抵抗を変えてスパッと戻したりジワ～ッと戻したりの調整が可能です。
直径３２ｍｍの太いインナーチューブと下部が太いテーパーコラムにより高い剛性を得ており正確なハンドリングに貢献します。
ビットリア製 ＢＡＬＺＯ ２７，５×２．２５。
２９インチホイールよりもコンパクトで取り回しのいい２７，５インチホイールを採用しています。
ブロックが大きく太く柔らかいタイヤのおかげで荒れた路面にも自信を持って挑むことができます。
流行の幅広のハンドルバー。７４０ｍｍの幅があり荒れたトレイルも安心です。
ＧＴオリジナルのダブルバテッド（強度の必要な中央部の肉厚を厚く。両端は薄くして軽量＆しなやかに。）アルミバーです。
ＧＴオリジナルのアルミ鍛造ステム。
頑強です。
ベンドしたトップチューブとトリプルトライアングルがデザイン上の特徴になっています。
サイズMはトップチューブがベンドした形状で取り回しのしやすさも考慮されています。
新しいトリプルトライアングルデザインではシートステイとシートチューブが離れています。
長いシートステイにより衝撃を分散しやすくなっています。
シマノ製品を多用した信頼性の高いドライブトレイン。
ＭＴＢで現在主流のフロントシングルです。
５１００デオーレの１１段シフト。１１から５１Ｔのワイドなスプロケットでハードな登りも安心です。
リヤディレイラーはスタビライザー機能を備えており、ハードな下りでもチェーンの脱落を防止します。
ＧＴオリジナルのクランクセット。
３２Ｔの歯数でナロウワイド形状によりチェーントラブルが起こりにくい設計です。
シマノ製ＢＲ－ＭＴ２００油圧式ディスクブレーキ。
強力でコントロールのしやすさにも定評がありテクニカルなセクションにも自信をもって挑めます。
日本メーカーであるため補修部品の入手しやすさやメンテナンスのしやすい点も嬉しいところです。
フロントも同じくＢＲ－ＭＴ２００油圧式ディスクブレーキです。
ローター径は制動力とコントロール性のバランスの良い前後１６０ｍｍです。
前後２本ボルトタイプのシートポスト。
しっかりと固定され角度が無段階で微調整可能です。
WTB Silverado Sports サドル。
パッドの厚みはそれほど厚くないのですが形状のおかげかフィット感がよくバイクコントロールもしやすいです。
フロントビュー
