2012' Cannondale TRAILSL 29ER 3
キャノンデール トレイルＳＬ ２９ＥＲ ３
カラー／ＧＲＮ（ヴィンテージモス（グロス））
サイズ／Ｌ
税込￥１１９，０００
急速に広まりつつある２９インチホイールを採用したモデルです。
段差の通過がラクであったりスピードが落ちにくいなどの多くのメリットを持っています。
強度・扱いやすさ・軽さのバランスに優れる"ＴＲＡＩＬ ＳＬ ２９ＥＲ"フレームとの組み合わせにより、大径ホイールによるダイナミックなライディングを存分に楽しんでいただけます。
フレームチューブには各所に扁平加工や複雑な形状に成型されており、あらゆる方向からの負荷に対抗します。サスペンションフォークは悪路での衝撃を効果的に吸収します。
ＳＡＶＥマイクロサスペンションシステム
チェーンステーとシートステーの最適形状が、横方向の剛性を維持しながら衝撃を吸収する縦方向の追従性と 、パワー伝達のロスがない快適性を発揮します。
フロントフォークは"ＲＳＴ ＤＥＵＣＥ"。
１，５規格の太いコラムにより重量増を抑えながら高い剛性を持っています。
軽快で正確なステアリングに貢献しています。
フォークトップ右側。
レバーの操作で簡単にロック⇔解除の切り替えが可能です。
フォーク左側上部のプリロード調整ダイヤル。
スプリングの圧縮量を変更でき、硬さや初期の動きやすさを調整可能です。
操作しやすい大きめのツマミは普段は倒しておくことができます
フォーク右側下部の青いダイヤルはリバウンド側のダンピングアジャスターです。
フォークが縮んだ状態から伸びるときの抵抗を変更します。これによってスパッと素早く伸びたり、ジワッとゆっくり伸びたりの調整が可能です。
６穴タイプのローター。
センターロックタイプが主流になった現在でもダイレクトでガタやズレの無い６穴タイプを好むベテランライダーも多いです。
フォークにはトランプのグラフィック。裏の模様はよく見ると“Ｃマーク”に。
ＫＥＮＤＡ製 “ＳＭＡＬＬ ＢＬＯＣＫ ８” ２９×２．１０タイヤ。
小さ目のブロックパターンは、アスファルトでも走行抵抗が少なく快適です。
ステム、バー、グリップをキャノンデールオリジナルパーツでまとめています。
シマノ製Ｍ４４６油圧ディスクブレーキを装備。
強力でコントローラブルな特性はハードなトレイルライディングにも余裕で対応します。
シマノ製ブレーキ＆シフトレバー。
コストパフォーマンス、耐久性、信頼性の高さはシマノ製品に共通する魅力です。
オリジナル“Ｃ４”ステムは強度が高く軽量です。
１，５規格を採用して重量増を最小に抑えながら、ステアリングの剛性・ダイレクト感を確保しています。
フレーム グラフィック｡
フレーム グラフィック。
シートステイにはリヤキャリア取り付け用のダボを備えています。
ドライブトレインを信頼性の高いシマノ製パーツで統一していて安心です。
リヤディレイラーは横への張り出しを抑えたシャドウタイプを採用し岩等にヒットして破損する危険を少なくしています。
メカトラブルの危険を減らす設計はトレイルライディングで真価を発揮します。
ケーブルルーティングもスムーズです。
大型のリヤエンドは裏側が肉抜きされ見た目よりも軽量です。
交換可能なディレイラーハンガーは軽量化のために肉抜きされています。
シマノ製ＢＲ－Ｍ４４６ブレーキキャリパーはポストマウント方式で頑丈なフォークにしっかりとマウントされます。
ローター径は一般的な前後共１６０ｍｍです。
リヤ台座はインターナショナルスタンダードです。
キャノンデールロゴ入りシートクイック。
キャノンデール“ステージ２”サドル。
白いシートレールには前後位置調整の目安になるメジャーが付いています。
シートポストは角度の微調整が可能な２本どめタイプです。
フロントビュー。
【Category; バックナンバー 】-【2012/07/20Update】
