2011' Cannondale TRAIL SL 3-(新潟の自転車のプロショップ-佐々木輪店)

2011' Cannondale TRAIL SL 3

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%E6%A8%AA.JPG

キャノンデール　トレイル　ＳＬ　３
カラー／ＢＢＱ（Ｊｅｔ　ブラック（マット））
サイズ／Ｓ
税込￥９９，０００
幅広く様々な用途をカバーするトレイル　ＳＬフレームを採用しています。
ダブルバテットチューブ（強度の必要な両端が厚く、中央部が薄い）の採用で重量を増すことなくフレームの強度と剛性を高めています。
ヘッドショックやレフティに対応する太いヘッドチューブで後々のアップグレードが可能となっています。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%E5%89%8D.JPG

オフロードライディングをしっかりこなす基本設計と、アップライトなポジションでトレイルだけでなくツーリングやシティクルーズにも適しています。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%E5%BE%8C.JPG

チェーンステイ＆シートステイは、シナプスで培われた“Ｓ．Ａ．Ｖ．Ｅ”デザインをＭＴＢに応用。上下方向から、つぶし加工を施し強度を保ちつつ乗り心地をアップさせています。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BC%A6%EF%BE%8E%EF%BD%B0%EF%BD%B8.JPG

ヘッドチューブ径はキャノンデールオリジナルサイズです。レフティ＆ヘッドショックサスペンション対応です。搭載された“ＲＳＴ　デュース”サスペンションフォークはコイルスプリングによりストロークの後半までしっかり動いてくれます。
１００ｍｍストロークでロックアウトが可能です。また、リバウンドのダンピングアジャストが可能です。
フロントフォーク・フレームは、ディスク専用でＶ台座が無くスッキリしています。ハブ＆リムもディスク専用です。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%80%EF%BE%9E%EF%BD%B2%EF%BE%94%EF%BE%99%E5%8F%B3.JPG

フォーク右側上部のロックアウトダイヤル。
１００ミリのトラベルを瞬時にロックできます。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%80%EF%BE%9E%EF%BD%B2%EF%BE%94%EF%BE%99%E5%B7%A6.JPG

コイルスプリングのプリロードアジャスターを備えています。
スプリングに予め圧縮をかけることで特に初期の動きやすさをアジャスト可能です。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BD%BB%EF%BD%BD%EF%BE%9A%EF%BE%8A%EF%BE%9E%EF%BD%B0.JPG

フォーク右側下部の青いダイヤルはリバウンド側のダンピングアジャスターです。
フォークが縮んだ状態から伸びるときの抵抗を変更します。これによってスパッと素早く伸びたり、ジワッとゆっくり伸びたりの調整が可能です。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%84%EF%BE%97%EF%BE%9D%EF%BE%8C%EF%BE%9F.JPG

フォークアーチのグラフィック。
トランプの模様がよく見ると“Ｃ”ロゴになっています。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BC%A6%EF%BE%8E%EF%BD%B2%EF%BD%B0%EF%BE%99.JPG

トレイルライディングにも心強い耐久性が高いホイール。
リムにはＭａｄｄｕｘ　ＤＣ３，０を採用。Ｗウォール＆Ｗアイレットの凝った設計です。
スポーク本数は後ろは３２本ですが前は軽量化の為に２８本です。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%80%EF%BD%B2%EF%BE%94.JPG

ＫＥＮＤＡ製　“　Sｍａｌｌ　Ｂｌｏｃｋ　８　２６×２．１０　”　タイヤ。
小さいブロックを高密度に配置して、舗装路でも走行抵抗が少ないタイヤです。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%8A%EF%BE%9D%EF%BE%84%EF%BE%9E%EF%BE%99%EF%BE%8A%EF%BE%9E%EF%BD%B0.JPG

キャノンデールオリジナルのＣ３ハンドルバーとＣ４ステム。
２０ミリの適度なライズによりリラックスポジションを保てます。
ステムは１，５（ワンポイントファイブ）専用です。
ステム交換の際には１，５用を選ぶ必要があります。
ヘッドチューブ＆ステアリングコラムの大径化により、重量増加を抑えつつ大幅な強度アップを図れる優れた設計です。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%EF%BE%9A%EF%BE%8A%EF%BE%9E%EF%BD%B0%E3%83%9F%E3%82%AE.JPG

アルミ製ロックリングを持つオリジナルグリップは掌とのグリップがとても高く雨天時のオフロードライディングにも滑りにくい優れたデザインです。
ブレーキレバーはシマノの油圧ディスクブレーキを採用しています。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%8C%EF%BE%9A%EF%BD%B0%EF%BE%912.JPG

フレーム　デザイン。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%8C%EF%BE%9A%EF%BD%B0%EF%BE%911.JPG

フレーム材料のアルミチューブは機械加工により複雑な形状に成型され、それぞれのパートで理想的な特性を生み出しています。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%81%EF%BD%AA%EF%BD%B0%EF%BE%9D%EF%BD%BD%EF%BE%83%EF%BD%B0.JPG

チェーンステイには樹脂製のプロテクターが装着されます。
暴れたチェーンがチェーンステイに当たってキズ付くのを防ぎます。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E5%91%A8%E8%BE%BA.JPG

チェーンステイ・シートステイは上下方向から潰し加工が施され衝撃吸収性を大きく上げています。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BC%B2%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF.JPG

信頼性が高く扱いやすいシマノ製ディスクブレーキ。
大型のリヤエンドがしっかり支えています。
リヤエンド本体は裏側が大きく肉抜きされ見た目よりもずっと軽量です。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BC%A6%EF%BE%83%EF%BE%9E%EF%BD%A8%EF%BD%BD%EF%BD%B8.JPG

フロントはアダプターを介さずにダイレクトにポストマウントしています。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BD%BB%EF%BE%84%EF%BE%9E%EF%BE%99.JPG

オリジナル“ステージ２”サドル。

%EF%BE%84%EF%BE%9A%EF%BD%B2%EF%BE%99SL3-BK%E3%80%80%EF%BE%8C%EF%BE%9B%EF%BE%9D%EF%BE%84%EF%BE%8B%EF%BE%9E%EF%BD%AD%EF%BD%B0.JPG

フロントビュー。

【Category; バックナンバー】-【2011/03/31Update】

2011' Cannondale TRAIL SL 3

Shop Information