Cannondale 2014年モデル展示会 （ＭＴＢ） 
キャノンデール トリガー２９ １
カラー／JET BLACK (ｸﾞﾛｽ)
税込￥４７９，０００
キャノンデールのオーバーマウンテンは、他メーカーの従来のこの種のバイクとは大きく異なります。
登りにも下りにも、一台で幅広い使い方が可能なモデルをオーバーマウンテンと呼んでいますが、ＸＣバイクとＤＨバイクの中間的な性格を持つ競合メーカーの製品とは設計の根本から違います。
サスペンションの動きやストロークを手元のレバーでワンタッチでコントロールでき登りに適したセッティングから下りに適したセッティングに乗車したままで簡単に変更可能です。
“レフティ スーパーマックス”。
２０１４シーズンから登場のレフティ 最新型です。
多くの新しい特徴を備えていますが一見してわかるのが太くなったことです。従来の上４０ｍｍ（直径。以下同）、下３２ｍｍから新型のスーパーマックスでは上４６ｍｍ、下３６ｍｍとかなり太くなりました。オフセットをロワーレッグで大きく取り、クラウン部のオフセットを小さくしたことで従来のレフティよりも短いステムの装着が可能（５０ｍｍまで）となっています。
またハブも新設計のワイドフランジハブを採用しています。
手元のレバーでリヤサスペンションの、いずれも個性的な２種類の性格を瞬時に選択、切り替えが可能です。
エレベートモード（登り用セッティング）→大小２つのエアー室のうち大きい方だけを使います。ショートトラベルになりストロークの後半ではグッと踏ん張ってくれるプログレッシブな特性になります。またこのモードではＢＢ位置が高くなり、連動してシートアングル・ヘッドアングルも立ちます。ペダリングロスが少なく軽快なハンドリングが楽しめます。
フローモード（下り用セッティング）→２つのエアー室を両方使いロングトラベルを得ることができます。大容量エアー室のおかげで余裕がありストロークの後半までまんべんなく動いてくれます。ＢＢ位置が低くなり、連動してシートアングル・ヘッドアングルも寝てきます。安定感が高くハードな下りでも安心してライディングを楽しめます。
このバイクの心臓部、リヤサスペンション。“ＦＯＸ ＤＹＡＤ ＲＴ２”。
２つのエアー室の片側だけ使ったり、両方にエアーを通したり。また予め設定された登り用、下り用のセッティングにダンパーを切り替えることであらゆるコース状況に完璧にフィットします。
プル式ユニットのおかげでフレームの大幅な軽量化ができました。またスイングアームやリンクの各ピボットも固定方法が工夫されており不要なねじれを排除する設計です。センター剛性がとても高くライダーの感性に正確に反応します。
キャノンデール スカルペル２９ ＣＡＲＢＯＮ ２
カラー／MARINER BLUE W / MAGNESIUM WHITE RACE RED AND ULTRA BLUE ACCSENTS (ｸﾞﾛｽ)
税込￥６８９，０００
究極のＸＣレーシングバイク。
ＸＣレースで限界に挑戦するライダーにとってこれ以上の強力なパートナーはいません。超軽量でタフなバリステックカーボンフレームはシートステイに支点を持たない“ゼロピボット”システムを取り入れています。ピボットを廃することでパワーロスが減り軽量化にもなります。
レフティとの相性ももちろん最高です。前後１００ｍｍのトラベルを持ち様々な路面で高効率な走りが可能な“勝利”するためのバイクです。
ＦＯＸ製の軽量なエアサスユニット、剛性が高いリンク＆ピボット、バリステックカーボン、全ては厳しいレースを有利に運ぶためのものです。
ゼロピボット構造によりピボットがない分シートステー全体がしなって追従します。
キャノンデール Ｆ２９ ＣＡＲＢＯＮ ３
カラー／JET BLACK W / CHARCOAL GRAY AND FINE SILVER ACCSENTS (ﾏｯﾄ)
税込￥３９９，０００
バリステックカーボン、スピードＳＡＶＥ、２９ＥＲ専用レーシングジオメトリー。
シンプルで、リジッドながらも最高の路面追従性と軽さを追求した設計です。
ステアリングコラムと一体成型のステム。余分な素材の重なりや取り付けボルトなどを排除でき軽量化に貢献します。
スピードＳＡＶＥにより横方向には剛性が高くダッシュの力を逃がしませんが、縦方向には積極的に動いて路面からの衝撃を吸収してくれます。
キャノンデール Ｆ２９ ５
カラー／MARINER BLUE W / RACE RED MAGNESIUM WHITE AND ULTRA BLUE ACCSENTS
税込￥２９９，０００
軽量で強靭な“Ｆシリーズ”アルミニウムリジッドフレーム＋レフティ。
キャノンデールのＭＴＢラインナップの中で“高性能”なバイクは数多くありますが、このモデルほどキャノンデールらしさを強く感じることができるモデルは他に見当たりません。
軽量化としなやかさを得る為の薄いアルミニウムチューブのフレームに並はずれた強度と耐久性を同時に持たせる、通常のフレーム作りでは不可能なことを実現してしまっています。
アルミを熟知したキャノンデールでなければ成し得なかったことです。
ベースとなる“ＣＡＡＤ（キャノンデール・アドバンスド・アルミニウム・デザイン）シリーズ”の流れを受け継ぎつつ最新のスピードＳＡＶＥ、ＢＢ３０など路面追従性のアップによる安定感の向上、高剛性化によるペダリングロスの軽減などにさらに磨きをかけています。外観ではトレイルＳＬシリーズと似ていますが内容は全くの別物です。
装着されるフォークは２０１３年に大きな変更を受けた、ハイブリッドニードルベアリングテクノロジーを搭載したレフティＰＢＲ。メンテナンス頻度の軽減、剛性＆反応性の向上、さらに進化したレフティはこのフレームとセットで開発されたのではないか？と思うほど抜群の相性を見せます。
ドライブトレインの主なパーツを“デオーレ”や“ＳＬＸ”などのシマノ製品で統一し高い基本性能と実用性を得ています。
キャノンデール Ｆ２９ ６
カラー／JET BLACK W / BERSERKER GREEN AND MAGNESIUM WHITE ACCSENTS (ｸﾞﾛｽ)
税込￥２２９，０００
上記モデルと同一のフレームを使用しＭＡＧＵＲＡフォークで価格を抑えています。
Ｆシリーズの極上の乗り味をよりリーズナブルに味わっていただけます。
軽さとスムーズな動きで定評のＭＡＧＵＲＡ ＴＳ６ フォーク。エアスプリングの軽量なフォークで２９インチ専用設計、長すぎず短すぎずで扱いやすい１００ｍｍのトラベル。
シマノ製品を多用したパーツアッセンブル。
キャノンデール トレイル２９ ４
カラー／JET BLACK W / MAGNESIUM WHITE AND FINE SILVER ACCSENTS (ﾏｯﾄ)
税込￥９９，０００
山道を駆け回るトレイルライディングを快適にこなすためのジオメトリー。
２０１４年トレイルフレームは新設計になりより軽量化されています。ヘッドチューブはトレイルＳＬの太いものではなく１－１／８サイズに。またシートポストも細くなりました。
走破性の高い２９インチホイールのメリットを維持しながら、短いチェーンステイ・低いＢＢ・立ったヘッドアングルなどで軽快なハンドリングも実現しています。
右手の親指の位置にレバーがあります。
フロントフォークのロック⇔解除を手元でコントロールできます。
フォーク右側トップにワイヤーでつながっています。
キャノンデール トレイル２９ ４
カラー／MAGNESIUM WHITE W / JET BLACK AND BERSERKER GREEN ACCSENTS (ｸﾞﾛｽ)
税込￥９９，０００
同モデルの色違いです。
キャノンデールのイメージカラーのグリーンを取り入れています。
強力な油圧式ディスクブレーキを装着しておりハードなトレイルにも安心です。
キャノンデール トレイル ２９ ７
税込￥６９，０００
２９ＭＴＢのエントリーモデル。上記モデルと同一のフレームを使用しながら、ディスクブレーキをワイヤー式にするなど、よりリーズナブルなパッケージにまとめています。
魅力的な２種類のカラーが用意されています。
カラー／JET BLACK W / MAGNESIUM WHITE AND BERSERKER GREEN ACCSENTS (ｸﾞﾛｽ)
カラー／CDALE YELLOW W / JET BLACK AND CHARCOAL GRAY ACCSENTS (ｸﾞﾛｽ)
【Category; 展示会 】-【2013/08/07Update】
