2017' GT GRADE ALLOY 105

ＧＴ　グレード　アロイ　１０５
カラー／ガン
サイズ／５１０
本体価格￥１４８，０００

ＭＴＢとロードバイクの融合　グラベル（Ｇｒａｖｅｌ=砂利）の道も走行可能なロードバイク　『グラベルロード』　。遊び方、使い方の幅が広く現在注目度が高いカテゴリーです。
ドロップハンドル、やや太めのタイヤ、ディスクブレーキの搭載、丈夫なフレーム設計とアップライトなポジションが特徴です。
ＧＴのグラベルロード　『ＧＲＡＤＥ（グレード）　シリーズ』　メインコンポーネントにシマノ　１０５　を搭載したモデルです。

シートステーがシートチューブの外側に溶接される、ＧＴオリジナル　トリプルトライアングルフレーム、高振動吸収と高強度を両立しています。また剛性やシルエットを損なう余計な曲げを加えることなく、ワイドなタイヤを装着することが可能です。

シートステー接合部付近でカーブを描くトップチューブ。
扁平加工され強度と柔軟性を両立し、担ぎ上げる際にも肩への当たりが優しくなっています。
またカーブして下方にオフセットしたチェーンステイはオフロード走行でチェーンが暴れた際にもヒットしにくくなっています。

軽量で振動吸収性の高いカーボンフォーク。コーナーリングの安定性を高めるテーパーヘッドベアリング規格です。

シュワルベ　Ｒｏａｄ　Ｃｒｕｉｓｅｒ　Ｋ－Ｇｕａｒｄ　７００×３２Ｃタイヤ。
『グレード　シリーズ』　は、３５Ｃ　のブロックタイヤまで対応しています。

ＳＴＩレバーには、シマノ　　“　１０５　”　を搭載。
１１段対応、またグリップ部分が細くなったことで握りやすくなりました。
またリーチアジャストがスクリュー式の無段階調整になっており、さらに使いやすく進化しています。

Ｎｅｗ　ＧＴ　Ｄｒｏｐ　Ｔｕｎｅ　Ｓｕｐｅｒｌｉｇｈｔ　ダブルバテッド６０６１　アルミニウムバー。

ＧＴオリジナル　３Ｄ鍛造の高強度で軽量なステム。
ステム下のスペーサーは、アルミ製で５ｍｍ×３の計１５ｍｍです。スペーサーの位置の変更により、５ｍｍ単位で１５ｍｍまで低くくすることもできます。またステムを反転させることによって、さらに高いポジションをとることも可能です。

フレーム　グラフィック。

横に幅広なトップチューブは縦方向の柔軟性を向上し、横方向には剛性アップさせる効果を持っていますがそれだけではなく担ぎの際に肩への当たりを和らげる効果も持っています。

トップチューブ　グラフィック。

ダウンチューブ　グラフィック。

ガンメタのベースに美しいラメが入ります。このペイントの美しさはこのバイクの大きな個性となっています。

頑強なアルミコラムと軽量でしなやかなカーボンブレードを組み合わせたフォーク。
ドロップアウトはオフセットされ、衝撃吸収性、安定性を高める配慮がされています。
フェンダー取り付け用のダボ付きです。

万一のトラブルにも安心な交換式ディレイラーハンガー。
フェンダー＆キャリヤ取り付け用のダボ付きです。
雨天走行にも、大量の荷物にも余裕で対応させられる仕様で、後のカスタムにも夢が拡がります。

シートポストクランプはリヤキャリヤの取り付け台座を備えるタイプで便利です。
GTオリジナルのトリプルトライアングルデザインは高い剛性により安定感の高いライディングを楽しんでいただけます。

カーブして下方にオフセットしたチェーンステイはオフロード走行でチェーンが暴れた際にもヒットしにくくなっています。
さらに剛性と同時にタイヤの路面追従性も高く、あらゆる路面状況で安定感の高さ、ブレーキ性能の高さ、走行性能の高さを発揮します。

TRP製ワイヤー式油圧ディスクブレーキ。
ブレーキレバーからキャリパーまではワイヤーで操作していますがキャリパー部で油圧式に変換しています。
強力な油圧式ディスクブレーキのメリットを一般的なレバーで可能にしています。
キャリパーはリヤ三角内に収められ後輪を外す輪行の際にも邪魔になりません。また輪行の際に便利なキャリパーのロック機能を備えています。

同フロント。
ローター径は前後とも標準的な１６０ｍｍを採用しています。

ＧＴオリジナルのグレード専用サドル。

一台で様々な走り方に対応するグラベルロードの注目度が高まってきています。
ロードバイクのように軽く走れて、ハードなロングツーリングにも余裕で対応し、オフロードも想定内。
ＢＭＸ・ＭＴＢをルーツに持つＧＴだからこその絶妙な味付けです。

【Category; クロスバイク＆シティー 】-【2017/01/14Update】