２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｈａｂｉｔ Ｃａｒｂｏｎ ３
カラー／Emerald – EMR
本体価格￥３９０，０００
トレイルライドを楽しむためのバイク。
ＤＨ系とＸＣ系の中間的な性格で登りも下りも快適に楽しめます。
メインフレームの素材にはカーボンとアルミの２種類が用意されます。
こちらのカーボン仕様では軽さとしなやかさが魅力です。
安定性が高く低重心な設計でどんなトレイルも思い切って挑めます。
巨大な２９インチホイール+太いタイヤにより抜群の走破性。
ドライブトレインをオフセットするキャノンデール独自のＡＩ設計により大きなホイールであってもショートチェーンステイを可能にしレスポンスの良い俊敏なハンドリングとペダリングを実現しています。
強固なリンクによりハードなライディングに負けない剛性を備えています。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｈａｂｉｔ ６
カラー／Black – BLK
本体価格￥２４０，０００
アルミフレーム仕様です。
カーボンより少し重量は増えますが丈夫で高い耐久性を持ち、さらにハードなライディングにも対応します。
２９×２，４サイズの大きなタイヤによる抜群のグリップと走破性。
フォークはＲＯＣＫＳＨＯＸ ＲＥＣＯＮ ＲＬ １３０ｍｍの十分なトラベルです。
ロックショックス製リヤサスユニット。
ネガティブ側のエア量を増やすことでストローク初期の動きだしをスムーズにするデボンエアシステムを採用しており負荷のかかる状況でも優れたレスポンスを保ちます。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｊｅｋｙｌｌ Ｃａｒｂｏｎ ２９ ３
カラー／Graphite – GRA
本体価格￥４６０，０００
エンデューロレースに最適化された設計。
下りのスピードはキャノンデールＭＴＢの中で最速です。
ＦＯＸ製テーパーコラムのフォークは１５０ｍｍトラベルです。
ＦＯＸ製リヤサスユニット ＤＰＸ２。
リヤホイールトラベル１５０ｍｍ。
高精度な作りにより反応性と感度を向上。また３ポジションレバーによりコンプレッションの微調整が簡単に行えます。
２９×２，５サイズのタイヤはマキシス製ASSEGAI。
ワールドカップチャンピオン グレッグ・ミナー のシグネイチャーモデルで、高めに設計されたノブは、ドライコンディションのみならず、ウェットコンディションでの木の根、岩においても確実なトラクションを発揮します。
ドライブトレインをオフセットするキャノンデール独自のＡＩ設計により大きなホイールであってもショートチェーンステイを可能にしレスポンスの良い俊敏なハンドリングとペダリングを実現しています。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｓｃａｌｐｅｌ Ｓｉ Ｃａｒｂｏｎ ４
カラー／Acid Green – AGR
本体価格￥４２０，０００
究極のＸＣレーサー スカルペル。
前後にサスペンションを備え高い衝撃吸収性、最高のトラクションコントロール、安定した接地感を常に保ちます。
キャノンデールならではの片持ち式 ＬＥＦＴＹ ＯＣＨＯ フロントフォーク。
１００ｍｍのトラベルを持ち手元のレバーで走行中でも瞬時にロック⇔解除の切り替えが可能です。
スプリングとダンパーは広範囲にセッティング可能です。
超軽量で正確なステアリングを提供します。
リヤドロップアウト部にピボットを持たないリヤステイやＡＩオフセットドライブトレイン、カーボン製のリンク、バリステックカーボンなど全身が最先端の設計です。
チューブレス対応のホイールが標準で装着されシーラントを用意するだけで簡単にチューブレス化が可能です。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｓｃａｌｐｅｌ Ｓｉ Ｃａｒｂｏｎ ４
カラー／Black Pearl – BLK
本体価格￥４２０，０００
同モデルの色違い。シンプルなブラックです。
サスペンションのインナーチューブが下側になる倒立式を採用しています。
可動部が軽くなりさらに動きがスムーズになります。
三角形断面のインナーチューブと、同じくアウターの内側も三角形になっており三カ所の面にニードルベアリングを配しています。一般的なブッシュを使用する設計と比べて格段に抵抗が少なく、また負荷が上がるほどこの傾向は強くなります。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｓｃａｌｐｅｌ Ｓｉ ６
カラー／Black – BLK
本体価格￥２９０，０００
スカルペルのアルミフレームモデルです。
前後サス＆アルミフレームとは思えないほどの驚異的な軽さを実現しています。
レフティではなくオーソドックスなフォーク（ＲＯＣＫＳＨＯＸ ＲＥＢＡ ＲＬ）を使用。
フロントシングルですがリヤには１１～５０のワイドな１２段を備えています。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｆ－Ｓｉ Ｃａｒｂｏｎ ４
カラー／Crush – CRU
本体価格￥３４０，０００
スカルペルと並ぶもう一つのＸＣレーシングバイクの究極 Ｆ－Ｓｉ。
リヤサスを持たないシンプルな設計により超軽量に仕上がっています。
ＡＩオフセットドライブトレインとアウトフロントジオメトリーにより安定性、敏捷性、グリップ力の全てを高い次元で融合しています。
最近のアグレッシブなコースレイアウトのＸＣレースに威力を発揮します。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｆ－Ｓｉ Ｃａｒｂｏｎ ４
カラー／Graphite – GRA
本体価格￥３４０，０００
同モデルの色違い。
キャノンデールならではの片持ち式 ＬＥＦＴＹ ＯＣＨＯ フロントフォーク。
１００ｍｍのトラベルを持ち手元のレバーで走行中でも瞬時にロック⇔解除の切り替えが可能です。
スプリングとダンパーは広範囲にセッティング可能です。
超軽量で正確なステアリングを提供します。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｆ－Ｓｉ Ｃａｒｂｏｎ ５
カラー／Nuclear Yellow – NYW
本体価格￥２５０，０００
上記のＦ－Ｓｉカーボン４と共通の高性能なフレームを使用しています。
パーツアッセンブルの違いによりリーズナブルな価格を実現しています。
レフティではなくオーソドックスなフォーク（ＲＯＣＫＳＨＯＸ ＲＥＢＡ ＲＬ）を使用。
１００ｍｍトラベルを手元のレバーで走行中にも簡単にロック⇔解除の切り替えが可能です。
最近のＸＣバイクの流行であるフロントシングル。
リヤには１１～５０のワイドな１２段を備えています。
２０２０’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ Ｆ－Ｓｉ Ｃａｒｂｏｎ ５
カラー／Black – BLK
本体価格￥２５０，０００
同モデルの色違い。
BELL CREST ヘルメット
