Cannondale 2018モデル展示会（ロード） vol.3

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２０１８’　Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　ＳＵＰＥＲＸ　ＡＰＥＸ　１
カラー／Slate w / Jet Black & Aqua – Gloss – SLA
本体価格￥３５０，０００
シクロクロスレースで勝つことを目的に設計されたスーパーＸ。
独自のフレーム＆ホイールを使い、前後のギヤ、チェーンなどを外側にオフセットさせる「Ａｉドライブトレイン」によりスーパーショートチェーンステイの実現、４０Ｃ幅のタイヤを装着可能な大きなクリアランスを確保しています。
おちょこ量の差を少なくできたことによるホイールの強度アップも大きな魅力です。
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太くたくましいフロントフォークはテーパーコラム、スルーアクスルと合わせて最高の剛性を発揮します。
キャノンデールオリジナルのアウトフロントステアリングジオメトリーによりテクニカルな下りでの安定感とシャープなハンドリングを高次元で両立しています。
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チェーンステイ＆シートステイが薄いＳＰＥＥＤ　ＳＡＶＥの様子がよくわかります。
フロントシングルなど最新のトレンドを取り入れています。
脱着可能なＦＤマウントを備えており必要があればフロントダブルにすることも可能です。またフロントシングルなら取り外せばよりスッキリします。
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２０１８’　Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　ＣＡＡＤＸ　ＴＩＡＧＲＡ
カラー／Fine Red w / Jet Black & Acid Red – Gloss – FRD
本体価格￥１３５，０００
シクロクロスバイクのアルミフレームモデル。
オフロードはもちろん、太めのタイヤが装着可能で、フェンダーやキャリアの取り付けも可能な設計はツーリングや通勤ライドにも使いやすそうです。
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ディスクブレーキを装備し雨天時の制動力も安心です。
フォーク内側の目立たない位置にフェンダーマウントを装備しています。

ジオメトリーはカーボンフレームのスーパーＸと同じです。
ＡＩオフセットドライブトレインの採用はありませんがショートチェーンステイながら３７Ｃのタイヤ幅まで対応可能です。
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２０１８’Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　ＳＹＮＡＰＳＥ　ＤＩＳＣ　１０５　ＳＥ
カラー／Anthracite w / Transparent Black – Gloss – ANT
本体価格￥１７０，０００
シナプスの高性能をより気軽に味わいたい方にはシナプスのアルミフレームシリーズがおすすめです。レースモデルと比べてアップライトなポジションで楽に走れます。オールラウンドで耐久性が高い性格は休日のサイクリングから毎日の通勤・通学まで快適に楽しめます。
主なコンポーネントに１０５を採用しており十分以上の基本性能を備えています。
標準で７００×３０Ｃサイズの太目のタイヤが着いていますが、必要があれば３２Ｃまで装着可能です。
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フルフェンダーや、リヤキャリアの装着も可能な設計です。こちらは、オプションのフェンダーを装着した状態です。

現在ＥＶＯやＣＡＡＤシリーズ、またＭＴＢ、クロスバイクにも採用されている“ＳＡＶＥ”機構はシナプス・アクティヴ・バイブレーション・エリミネイションの略であり、もともとは高速性能と快適性の両立のためにシナプスのために開発されたものでした。横には強く（ペダリングパワーを逃がさない）縦にはしなやか（地面からの衝撃・振動を吸収）な優れた設計です。
２０１８シナプスアルミフレームモデルは一番軽いギヤのギヤ比を１，０にしています（前４８×３２Ｔ、後１１～３２Ｔ）。一般的なロードバイクよりもかなり軽いローギヤを備えていて、相当な登りでもラクに登れます。
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シートステイにはリヤキャリア用のしっかりしたダボを備えています。サイドバッグを使用するツーリングにも対応します。
フルサイズのフェンダーをしっかり装着できる作りです。
脱着可能なフェンダーマウントは不要時は取り外せばすっきりします。
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２０１８’ Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　ＳＬＡＴＥ　１０５
カラー／Army Green w / Neon Spring Matte – GRN
本体価格￥３９０，０００
一昨年に発表され大きな話題となったＳＬＡＴＥ。
どこにでも行ける、という楽しさを求めて誕生した今までにないタイプのオールマイティーなロードバイクです。
一般的なロードより小さい６５０Ｂサイズのホイールに太めの４２Ｃタイヤを組み合わせることで通常の７００Ｃと同等の直径になっています。
専用設計の３０ｍｍストロークのＬＥＦＴＹとスルーアクスル採用の専用フレームによりロードバイクの新しいスタイルを表現しています。
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２０１８’ Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　ＳＬＡＴＥ　ＡＰＥＸ　１
カラー／Clacier Blue w / Transparent Black – Gloss – CLB
本体価格￥３４０，０００
スレートＡＰＥＸ１はリジッドレフティフォークからレフティサスペンションフォークになりました。
１０５仕様と同じ３０ｍｍストロークのレフティオリバーを採用しています。
ペダリングロスを排除しながら路面からの衝撃を吸収します。
また、太いブロックパターンタイヤの効果もあり街中の段差やオフロードライディングも余裕でこなします。
新色のブルーがとてもきれいです。
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片持ち式ＬＥＦＴＹサスペンションフォーク。
キャノンデールらしい強烈な個性を放っています。

チェーンステイが薄いＳＡＶＥデザイン。スルーアクスルの採用で横剛性も非常に高く正確な操縦性に貢献しています。
フロントシングルで軽さとシンプルなルックスを得ています。
ドライブトレインにはＳＲＡＭ製品を多用しています。
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２０１８’　Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　ＳＬＩＣＥ　１０５
カラー／Bercerker Green w / Magnesium White & Jet Black Gloss – REP
本体価格￥３００，０００
自らの限界に挑戦するアスリートにとって最高のパートナーです。
トライアスロンバイクの必需品、ＤＨバーはＶＩＳＩＯＮ製トライマックスチームを装備し空気抵抗の少ない状態で効率のよい走りが可能です。
先端にシフターを備えエアロポジションを崩さずにシフト操作可能です。
ケーブル類をフレーム内に内蔵していますが、シンプルな構造のため整備性は良好。
ＴＡＰチューブ形状により高いエアロ効果を持ちながら横風にも強い設計です。