０８’スカルペル。
前後にサスペンションを装備する純粋なＸＣレーシングバイクです。
特徴的な“ゼロピボット”構造によりペダリングロスを抑えるだけでなく推進力を補助してくれているかのような進み方をします。
左側だけの片持ちフォーク“レフテイ”。
革新的なメカニズムや規格を次々に産み出すキャノンデールのオリジナリティ溢れるフォークです。
軽量＆高剛性で泥詰まりに強くタイヤやチューブの交換もホイールを外さずにできます。
通勤などシティライドをさらに軽快に・・・ホイールをもう１セット用意してロードバイク用のリム・タイヤを使えるようにしました。
ハブ・ディスクローター・リヤスプロケットを全く同じものを使用しています。
そのためホイール入れ替え時にディレイラーやブレーキの調整は不要です。
ロード用のリム・タイヤの装着で見た目にもスッキリしました。
当然、オンロードでの高速性能は格段にアップしています。
レフティ＆７００Ｃ。
意外にも違和感なくフィットしています。
リムにはＭＡＶＩＣ ＯＰＥＮＰＲＯ。スポークはＤＴを使用しました。
こちらのＣＡＡＤ４も同様に７００Ｃ化しました。
リジッド＋ＬＥＦＴＹ かっこいいです。
７００Ｃホイールが装着されました。
オンロードでの軽快感は段違いです。
ホイールがスリムになったことによりキャノンデールの特徴であるフレームの太さがより強調されているように思います。
取り回しの良さとスピードを兼ね備えたこんなバイクでお気に入りのコースをお散歩するのも素敵だと思います。
フレームのロゴカラーとコーディネイトしてタイヤは黄色を選びました。
ＭＡＶＩＣ ＯＰＥＮＰＲＯ、ＤＴスポーク、ミシュランリチオンを使用しました。
BELL CREST ヘルメット
