2021’ GT AGGRESSOR Sport Rigid

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ＧＴ　アグレッサー　スポーツ　リジット
カラー／マットブラック
サイズ／Ｍ
本体価格￥５１，８００
シンプルそして軽量なリジッドフロントフォークを採用したＭＴＢエントリーモデルです。
軽快でソリッドな乗り味はオフロードだけでなく、キャンプツーリング、シティライド、そして日常使いにも快適です。
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今ではあまり見かけられなくなったサスペンション無しのリジッドフォーク、シンプルな外観が魅力です。

シートステイとシートチューブを分離した　「フローティングステイ」を備えた、新設計の『トリプルトライアングル』フレームを採用しています。
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現在、２９インチホイールと並んでＭＴＢの世界的トレンドである２７．５インチのホイールとタイヤを装着。大きすぎないサイズは取り回しに優れ、加速にも優れています。
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リジットフロントフォークには、サイドにボトルケージ台座を装備しボトルケージやカーゴケージの装着が可能です。

ＫＥＮＤＡ製　２７．５ × ２．１０　ＤＮＡ　Ｃｏｍｐｏｕｎｄ　タイヤ。
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フレーム　グラフィック。

ダウンチューブにグロスブラックの　『ＧＴ』　ロゴ。

ベンドした形状のトップチューブによりフレームサイズの割に取り回しも良くなっています。
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シートステイはトップチューブのベンド部に接合されます。
改良された最新のトリプルトライアングルではシートチューブには接していません。
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シートステイとシートチューブが接していないのが分かります。
強度だけでなくしなやかさも得ており荒れた路面での接地性も上がっています。
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リヤキャリア取付け用のしっかりしたダボを装備。

エンド部にもキャリア取付け用のダボ。
重装備にもしっかり対応します。
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ドライブトレイン。
フロント４２×３４×２２Ｔのトリプルにリヤは１２～３２Ｔの７スピードです。
必要に応じて、キャリヤやフェンダーの装着も可能です。
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ディスクブレーキの採用により、天候に左右されない強力で安定したブレーキング。
機械式の為ユーザー自身でのメンテナンスも比較的容易です。
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ディスクブレーキによる負担を分散する強力なエンド部。
リヤキャリア装着の際にもキャリパーに干渉しにくいデザインです。
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フロントビュー。