2020′ Cannondale CAAD Optimo Sora

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キャノンデール CAAD オプティモ ソラ
カラー/Crush – CRU
サイズ/51
本体価格¥100,000

CAAD13 に近いジオメトリー、素材を正確にコントロールして最適なチューブ形状を作りあげ、丈夫で、軽量で乗り心地よいフレーム設計が特徴です。
スムーズでスピーディー、コストパフォーマンスに優れたエントリーモデルです。
メインコンポーネントに シマノ SORA を搭載しています。
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アメリカのアルミ素材メーカーアルコア社とキャノンデールの共同開発によるスポーツバイクのための専門のアルミ素材 “オプティモ” を採用しています。
『CAAD13』に近いジオメトリー(フレーム設計)のためペダリングはしやすく、乗っていて気持ち良いハンドリングです。
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キャノンデールが得意とするSAVE機構がこのCAAD OPTIMOにも採用されています。
地面からのいやな衝撃をしなやかに吸収し、ペダリングのパワーは逃がさない優れた設計です。
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フロントフォークは軽量フルカーボンフォークを採用。
ドロップアウトからステアまで1本に繋がった構造のカーボンで製造されています。
ビギナーにとって乗りやすいだけでなく慣れた後も、またよりスポーティーな乗り方にもしっかりと対応します。
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Vittria “Zaffiro”700×25C タイヤ。
耐久性に優れ、様々な天候や路面状況で走りやすく、ツーリングにも安心して使いやすいタイヤです。
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オリジナルの“Cannondale 4” 6061alloy Compact ハンドルバー は様々な状況で使いやすい形状です。
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オリジナル “Cannondale 4 ”ステム。
ステム下のスペーサーはアルミ製で、5mm×5の計25mm。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングです。また、スペーサーの位置の変更により、5mm単位で25mmまで低くくすることもできます。またステムを反転させることによって、さらに高いポジションをとることも可能です。
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フレーム グラフィック。
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cannondaleのロゴはトップチューブに小さく入っています。
デザインは2020年モデルでは従来のイメージから大きく変わりました。控えめなロゴが上品でおしゃれな印象です。
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シマノ “ SORA ” ブレーキ キャリパー。
エントリーグレードながら充分な制動力を備えています。
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シマノ製品で統一されたドライブトレイン。
チェーンステイを横から見ると中央部が薄いSAVEの様子がよくわかります。
横方向には強くペダリングパワーを逃がしません。縦方向には柔軟で路面からのいやな振動を軽減してくれます。
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キャノンデールオリジナルの軽量で丈夫なアルミ製シートポスト。
シートの角度が無段階で微調整可能です。
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キャノンデール オリジナル ”Stage Ergo” サドル。
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フロントビュー。

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