キャノンデール CAAD オプティモ 3
カラー/Black – BLK
サイズ/51
本体価格¥110,000 (10%税込価格¥121,000)
CAAD13 に近いジオメトリー、素材を正確にコントロールして最適なチューブ形状を作りあげ、丈夫で、軽量で乗り心地よいフレーム設計が特徴です。
2021年モデルではフレームが新設計になり速さ、快適性がアップしています。外観上はシートステイが低くなっていることが特徴です。
スムーズでスピーディー、コストパフォーマンスに優れたエントリーモデルです。
メインコンポーネントに シマノ SORA を搭載しています。
アメリカのアルミ素材メーカーアルコア社とキャノンデールの共同開発によるスポーツバイクのための専門のアルミ素材 “オプティモ” を採用しています。
『CAAD13』に近いジオメトリー(フレーム設計)のためペダリングはしやすく、気持ち良いハンドリングです。
キャノンデールが得意とするSAVE機構がこのCAAD OPTIMOにも採用されています。
地面からのいやな衝撃をしなやかに吸収し、ペダリングのパワーは逃がさない優れた設計です。
フロントフォークはこの価格帯では珍しく、軽量なフルカーボンフォークを採用。
ドロップアウトからステアまで1本に繋がった構造のカーボンで製造されています。
ビギナーにとって乗りやすいだけでなく慣れた後も、またよりスポーティーな乗り方にもしっかりと対応します。
Vittria “Zaffiro”700×25C タイヤ。
耐久性に優れ、様々な天候や路面状況で走りやすく、ツーリングにも安心して使いやすいタイヤです。
オリジナルの 6061alloy Compact ハンドルバー は様々な状況で使いやすい形状です。
キャノンデールオリジナルステム。
ステム下のスペーサーはアルミ製で、5mm×5の計25mm。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングです。また、スペーサーの位置の変更により、5mm単位で25mmまで低くくすることもできます。またステムを反転させることによって、さらに高いポジションをとることも可能です。
新設計によりコンパクトになったフレームは軽量化と剛性アップ、同時に特にリヤの衝撃吸収性が格段に上がっています。
上下に薄く横幅が広いトップチューブ。
ペダリングロスをなくすための横剛性は確保しつつ、縦方向には柔軟です。
CAAD13やEVOと同様に、ダウンチューブのボトルケージの取付け穴が3カ所。
取り出しやすい高めの取付け位置と空気抵抗の少ない低めの取付け位置を選択できます。
シックなブラックの単色のフレームに入る微妙な色合いのロゴがきれいです。
シマノ “ SORA ” ブレーキ キャリパー。
エントリーグレードながら充分な制動力を備えています。
シマノ製品で統一されたドライブトレイン。
チェーンステイを横から見ると中央部が薄いSAVEの様子がよくわかります。
横方向には強くペダリングパワーを逃がしません。縦方向には柔軟で路面からのいやな振動を軽減してくれます。
シマノ SORA リヤディレイラー。
リヤスプロケットは11~30Tのワイドな9段です。
様々な状況で扱いやすく、また軽いローギヤのためかなりの急坂にも対応できます。
キャノンデールオリジナルの軽量で丈夫なアルミ製シートポスト。
シートの角度が無段階で微調整可能です。
キャノンデール ステージCXサドル。
スマートな形状ながらクッション性も高いオリジナルサドルです。
フロントビュー。
BELL CREST ヘルメット