2017′ Cannondale SYNAPSE CARBON 5 105

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シナプス　カーボン　５　１０５
カラー／Acid Red w / Jet Black Matte – RED
サイズ／５１
本体価格￥２７０，０００
わずかに長いヘッドチューブ、長めのホイールベース、長距離・長時間の走行やあらゆる状況下で快適にこなすための多くの工夫が凝縮されています。
現在　“　ＥＶＯ　”　や　“　ＣＡＡＤシリーズ　”、また、ＭＴＢにも採用されている　『　ＳＡＶＥ　』　機構は、『　シナプス・アクティヴ・バイブレーション・エリミネイション　』　の略であり、もともとは高速性能と快適性の両立のためにシナプスのために開発されたものでした。
コンポーネントに、シマノ　１０５　を搭載したモデルです。
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上位モデルのシナプスハイモッドと同じ形状ながらスタンダードモジュラスカーボンの比率を高くして耐久性を高めています。
高い振動減衰性と耐久性を備えておりハードなツーリングにも安心して使いやすい性格です。安定感が高く、しかも軽快な乗り味です。
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大きく捩じられた形状のシート＆チェーンステイ。剛性と快適性の両立を追求した結果のかたちですが、単にロングライドを楽に走破するための従来のコンフォート系とは違いレーシングマシンに限りなく近い高速性能も持たされていて、このジャンルのバイクの新時代の到来を感じます。
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ＭＡＶＩＣ　アクシウム　ホイール＋シュワルベ　ルガノ　７００×２５Ｃタイヤ　の組み合わせです。

装着されているタイヤは、シュワルベ　ルガノ　７００×２５Ｃ。路面状況や天候に左右されにくいオールラウンドな性格です。
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ＳＴＩレバーには、シマノ　１０５　を搭載。
１１段対応になり、またグリップ部分が細くなったことで握りやすくなりました。
またリーチアジャストがスクリュー式の無段階調整になり、さらに使いやすく進化しています。
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キャノンデール　オリジナル“　Ｃ３　”　バー。
シャローとアナトミックをミックスしたデザインです。特に下部を握ったときにアナトミックのように力が入りやすく、シャローのように握り位置の細かい微調整ができます。リーチが短く現在主流の形状です。
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キャノンデール “　Ｃ３　 ” ステム。薄く軽量なステムですが形状が工夫されており剛性も充分以上です。ステム下のスペーサーは軽量なカーボン製で、１５ｍｍ×１個と５ｍｍ×３個の計３０ｍｍ。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。
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キャノンデール　オリジナル　『　Ｃ　』　ロゴ入りアルミバーエンドキャップ。ボルト締めで確実に固定されます。
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フレーム　グラフィック。

横から見ると薄いシートチューブは前からは幅が広く横方向の剛性を確保しつつ薄いシートチューブ全体を弓のようにしならせて縦方向の衝撃を分散する設計です。
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大きく口をあけたシートチューブ。
新設計のＢＢ３０Ａ規格により横剛性がさらに向上しました。
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“　Ｓ.Ａ.Ｖ.Ｅ.　＝　シナプス　アクティブ　バイブレーション　エリミネーション　” チェーンステー。
扁平加工により上下方向の衝撃は積極的に吸収し左右方向のたわみをしっかり抑え込む優れたデザインです。
上からは幅広に見えます。
横方向には極めて高い剛性を発揮し、パワーロスを抑え高い伝達効率を実現しています。シンプルながら効果的なアイディアです。
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ドライヴトレインには、シマノ　１０５　を中心にキャノンデールクランクを組み合わせています。
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新設計のキャノンデールオリジナルのＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ　Ｓｉ　クランクセットを採用。
最新の有限要素解析により最適化された高剛性な鍛造クランクアームはかつてないほどのコストパフォーマンスを実現しました。
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シマノ　１０５　リヤディレーラー＆スプロケット。
シマノ製　リヤスプロケットは、１１ＳＰＥＥＤで通常よりも軽い　１１Ｔ　－　３２Ｔ　のワイドなギヤ比を組み合わせています。
かなりの急坂でも対応できます。
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シートポスト径は一般的なものよりもかなり細い２５，４ｍｍです。
細身のシートポストを積極的にしならせることで衝撃吸収性能をさらに高めています。
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シートポストの固定方法は独特なものです。Ｗ斜臼式でフレーム内部に隠れるかたちです。見た目にもスッキリするのと、同じサドル高でもシートポストが長く出ることになり細いシートポストの柔軟性をより活かすことができます。装着したまま作業可能なカバーが付属します。
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セラロイヤル製　“　ＳＥＴＡ　Ｓ１　”　サドル広い面積とソフトなパッドで柔らかなホールド感です。
『　セラロイヤル　』はフィジークブランドを生産するイタリアの大手サドルメーカーで、『　フィジーク　』は、セラロイヤル社のハイグレードサドルのブランドです。フィジークの “　ＩＣＳ　システム　”　のサドルバッグやリヤライトを装着可能なマウントを装備しており便利です。
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フロントビュー。