2015′ Cannondale SUPER SIX EVO ULTEGRA

2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN006.JPG
キャノンデール スーパーシックス EVO アルテグラ
カラー/Berserker Green w  / Jet Black & Magnesium White Gloss
サイズ/54
本体価格¥300,000

極限まで軽量化され、効率に優れた究極のレーシングバイクです。
EVOを一言で表すなら「究極のバランス」。
最新のカーボンテクノロジーを惜しみなく導入し、軽さと強さ、剛性と滑らかさ、反応性と安定性、など相反する要素を従来では考えられないハイレベルでまとめ上げています。
鮮やかなグリーンが目を引くこのモデルは、信頼性が高いシマノ“ アルテグラ ”をメインコンポーネントに採用しています。
2015’キャノンデール“ EVO ”完成車に共通する特徴として、700×25Cタイヤの採用と、チェーンリングの歯数が52×36になっています。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN015.JPG
スピードSAVEフォーク
バリステックカーボンとオフセットされたドロップエンドが走行中のザラザラとした微細な垂直方向の振動を吸収します。これによってミクロの視点でタイヤが跳ねることなく路面を掴むため、シャープなハンドリングを実現。もちろんハンドルに伝わる振動も軽減されているので、疲労を抑えます。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN020.JPG
スピードSAVE マイクロサスペンション
チェーンステー、シートステー、シートチューブのしなる場所を厳密に設定し、振動でリヤホイールが跳ねることなく確実に路面をグリップするようにしたデザインです。
その結果、スピードアップと確実なハンドリング、そして快適性を向上させました。
スピードSAVEフォークとマッチングするようにチューニングされています。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN002.JPG
MAVIC AKSIUMホイール+MAVIC AKSIONタイヤ の組み合わせ。剛性が高いホイールとハイグリップタイヤの組み合わせはアクティブなライディングをより楽しいものにしてくれます。
“ スピードSAVE ”と名付けられたフロントフォークは上下異径ベアリングのテーパーコラムの採用で重量、剛性、エアロダイナミクスのベストバランスを実現しています。また独自のオフセットドロップアウトにより剛性感の高いレーシーなハンドリングと同時に、最高の路面追従性(特に超高速域で)を実現しておりハイスピードの下りでの安定性・操作性は素晴らしいです。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN003.JPG
MAVIC AKSIONタイヤ。
ソフトでグリップ性能が高いこのタイヤは同じMAVICのホイールとの相性は抜群です。
またEVOとの組み合わせでは踏み出しの軽さと軽快なハンドリングが際立ちます。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN038.JPG
キャノンデールオリジナルの軽く高強度の “ C2 ” ハンドルバー&ステム。
パワーを逃がさない剛性と絶妙なしなやかさを備えた高性能なコックピットです。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN022.JPG
主なコンポーネントに、シマノ 6800アルテグラ を採用しています。ブラケット部が細くなり握りやすく操作しやすい形状です。ブレーキやシフトの操作が格段に軽くなりました。ストレスが少なく、よりライディングに集中できます。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN039.JPG
ステム下のスペーサーは軽量なカーボン製で、15mm×1個 と 5mm×3個 の計30mm。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN025.JPG
キャノンデール オリジナル 『 C 』 ロゴ入りアルミバーエンドキャップ。ボルト締めで確実に固定されます。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN009.JPG
フレームグラフィック。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN010.JPG
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN011.JPG
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN023.JPG
主なコンポーネントに、シマノ “ 6800アルテグラ ” を採用しています。
ブレーキキャリパーはピボット位置の変更によりより強力になりました。また操作の軽さも大きな特徴です。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN016.JPG
高性能で信頼性が高いシマノ製品を中心にアッセンブルされています。
キャノンデールオリジナルのクランクセット“ホログラム Si プロ”を組み合わせることでさらなるスピードを得ています。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN032.JPG
シマノ “ 6800アルテグラ ” フロントディレイラー。長いアームが特徴的です。変速操作に力をあまり必要とせず軽い操作で変速が完了します。
フレームの形状が独特なため取り付けは直付け式です。
電動シフトにも採用されるサポートボルトの採用でシフト剛性が高く安定したシフトが可能です。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN034.JPG
キャノンデールの特徴でもある“BB30”規格を採用した“ホログラム Si プロ”クランクセット。
3D鍛造のこのクランクアームは歴代のキャノンデールクランクの中でも最も高い剛性を誇り、パワーロスを最小に抑えてライダーの能力を最大限に引き出してスピードに変換します。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN033.JPG
クランクアームの裏側に入る“Hollowgram”のロゴ。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN019.JPG
リンク形状の見直しなどにより前作と比較して、シフトスピードや操作の軽さが格段にアップしています。
また操作の軽さには新設計の低摩擦ケーブルも大きく貢献しています。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN005.JPG
キャノンデール オリジナル “ C2 UD カーボンシートポスト ” 
地面からの衝撃を和らげてくれ長時間にわたり高いパフォーマンスを発揮できる快適性を得ています。また、高い位置にあるパーツが軽くなることによりダンシング時の振りの軽さなどあらゆる動きが軽快になります。前後2本ボルト式で確実な固定ができ、角度の微調整が無段階で可能です。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN013.JPG
フジーク “ アリオネ ”サドル。
前後に長いフォルムがデザイン上の特徴です。全長300mmであらゆるポジションに対応します。ウィングフレックス機構(サイドに切り込みが入っている)により脚の回転を妨げません。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN021.JPG
フロントビュー。
2015Ca%20EVO%20%EF%BD%B1%EF%BE%99%EF%BE%83%EF%BD%B8%EF%BE%9E%EF%BE%97%E3%80%80GRN036.JPG
サイズ/54 実測重量/7.62kg

最近の記事

  • 関連記事
  • Pickup Bike
  • Pickup Parts

アーカイブ

月を選択
PAGE TOP