キャノンデール ＣＡＡＤ８－６ ティアグラ
カラー／ＷＨＴ（マグネシウムホワイト（グロス））
サイズ／４８
税込￥１３９，０００
キャノンデール ロードバイクのエントリーモデルである “ ＣＡＡＤ ８ （キャド エイト） ” 。
独自のアプローチで進化を遂げています。チェーンステーとシートステーに、サスペンションのような衝撃減衰システム “ Ｓ．Ａ．Ｖ．Ｅ ＝ シナプス アクティブ バイブレーション エリミネーション ” が採用されました。これによりペダリングパワーを逃がさずに、しかも地面からの衝撃は吸収します。
“ ＣＡＡＤ ８ ” のダブルパススムーズ溶接、テーパー・バテッド・チューブ、洗練されたチューブ形状はアルミフレーム製造において、キャノンデールが３０年以上にわたり積み上げてきた経験を示すものです。
長い期間、キャノンデールの特徴であった“アワーグラスシートステイ”を廃してまで採用したＳＡＶＥによりライディングフィールは大きく進化しました。
フロントフォークは軽く快適性が高いカーボンブレードと耐久性が高いアルミコラム・クラウン・エンドを組み合わせています。
ホイールにはシマノＲ５００を採用し耐久性やメンテナンス、補修部品の入手の面でも安心です。
エンドの穴には５ｍｍネジが切られています。
フェンダーやラックの装着に便利です。
シュワルベ ルガノ ７００×２３Ｃ。
路面状況や天候に左右されにくいオールラウンドな性格です。
キャノンデールオリジナルのＣ４バー＆Ｃ４ステム。
様々な状況で使いやすい形状です。
メインコンポは新型ティアグラです。
Ｆシフターはダブル専用設計でシャープな操作感です。
ブレーキキャリパーもティアグラで揃えています。
フレーム デザイン。
レース用ヘッドアップジオメトリーを採用しています。レーシングバイクのジオメトリーを共有しながら、ヘッドチューブをやや長めにすることにより、よりリラックスしたライディング・ポジションをとれるよう設計されています。
フレーム デザイン。
非対称のチェーンステー、S．A．V．E．機構。
“ ＣＡＡＤ ８ ” は上位モデルの高性能バイク “ ＣＡＡＤ １０ ”と同じ性能特性を多く共有しています。
新型ティアグラ。 シャープなデザインです。
５０×３４Tの実用的なギヤ比です。
今回リニューアルされた、シマノ “ 新型 ティアグラ ” の大きなポイントが、リヤスプロケットの１０段化と３０Tの大きなローギヤの採用です。１０段化によってより幅広く、細かくギヤを選べるようになりました。
また、ディレイラー ハンガーも、“ ＣＡＡＤ １０ ” と同様の左右から挟み込むタイプになりました。
キャリアダボが装備されており、大型のしっかりしたリヤキャリアの取付けも可能な設計です。（上部にはダボが無いのでダボ付きシートポストクランプへの変更などが必要です）。
このエンド部ダボはシートステイの内側にあり目立ちにくい配慮がされています。
スッキリしたデザインのオリジナルシートポストクランプにはキャノンデールのロゴが入ります。
グリーンでカラーコーディネイトされています。
キャノンデール “ C４ ” シートポストは、前後２本ボルトタイプで確実な固定ができ、角度が無段階で微調整可能なのが嬉しいところです。
カラーコーディネイトされた、キャノンデール オリジナル “ ＳＴＡＧＥ ＥＲＧＯ Ｗ/ ＳＴＥＥＬ ＲＡＩＬＳ ” サドル。スマートなイメージですが、若干幅広でソフトなタイプです。
BELL CREST ヘルメット
