5/25- 八海山FRスクール 81人乗りの高速ロープウェイで山頂まで。 ロープウェイから撮った全長5.5ｋｍのFRコース 標高差は772m。 このストレートはマンモスDHみたい。 ここがDHレースの時のスタート地点 後ろのゴツい建物がロープウェイの山頂駅 ここからFRコース(ジープロード)のスタート 説明するヤシロ氏 コースは5月現在ではこんな感じ、 場所によっては砂利が少なく グリップの良い赤土 　5/24・25に八海山で開催されたFRスクールを受講してきました！その後にもちろん八海山FRコースを下ってきました！ 　初日の24日の受講生は60名くらい集まり、東京の某ショップは観光バスを貸しきって来るほど。 　間違って八海山麓DHのコースへ行ってしまったと言うトラブルもあったみたいです。 これは、CYCLE SPORTSの5月号の「常設自転車コース特集」で“八海山”と“八海山麓”の情報を一部混同してた影響か？ 　地元では“八海山”や“山麓”などど呼び分けています。（逆に八海山麓DHコースに１日いると、八海山と間違えて来た人に「ロープウェイはどこですか？と良く聞かれます…） 　FRスクールを受講するとFRパスを貰えます。 このFRパスが無いと八海山と苗場・白馬47を自転車で走る事が出来ません。 　FRスクール受講料は\4000、主催ヤシロ氏によるとこ受講料の約半分は保険料との事、自分はもちろん、ハイカーを怪我させた場合にもこの保険は有効です。 　残りの受講料の半分は、コース標識･整備費用･次のMTB開放地域の諸費用など、みなさん今後のMTBへ協力金だと思ってFRスクールを受講しましょう。 　コースは現段階で100%ジープロード、100%下り、路面は一部砂利っぽいです。 でも、25日の夕方くらいからだいぶ走行ラインから砂利が減ってきて、質の良い赤土が出来てて走ってて楽しかったです！7本下りました 　主催者のヤシロさんに今後のコースの建設予定を聞いたところ、シングルトラックやバンクを設置予定で、八海山FRコースは日に日に進化して行くとの事。 　8月2日(土)-3日(日)の八海山DH大会の1週間前くらいには、FRコースとは別物なDHコースも走れるそうです！（一部FRコースと兼ねる） 　DHコースのルートも少しだけ聞かせてもらいましたが、まだ公にはナイショらしいのでここで書くわけにはいかないけど、森の中のかなり長いシングルトラックも出来るらしく楽しみです！ ※5/28追加情報 - 初回の八海山FRコースが、6月中旬から中腹のガレ場の迂回ルートと、ラスト1.5kmをさらに楽しいルートに変更するそうです。 　八海山FRコースのおすすめセッティングは、FRフルサスやリジットでも全然いけますが、やっぱり楽なのは、ややストロークの長めのフルサスかな。 　タイヤは太いモノを！　広い接地面積･余裕のエアボリューム･砂利などからのショック吸収性に目安に選ぶと、このFRコースはいいと思います。（今後シングルトラックが出来てくると、違ってくるかも…） 　コース自体はほとんどDHコースですが、ハイカーとの共存と言う意味であえてFRコースと呼んでいます。 　現在パトロールを募集しているそうです。 　このパトロールになるとリフト代(1日\4000)がシーズン中ずっと無料になります！ 　参加資格はルールを守れる地元のライダーで、月に1.2回八海山を安全に走れる人。 ■関連ページ >>846PROJECT >>八海山FRとは >>八海山FRコースイラスト