８月２５日（火）　東京　秋葉原ＵＤＸ　ＧＡＬＬＥＲＹ　会場にてキャノンデール　２０１０年モデルのディーラー向け展示会が行われました。
２０１０年モデルでは、“新型スーパーシックス”　“ＣＡＡＤ９”のＢＢ３０化、“バッドボーイシリーズ”の片持ちリジッドフォーク、ＭＴＢの新デザイン“フラッシュシリーズ”、小径車“フーリガン”などなど、新登場が盛りだくさんです。




キャノンデール　ＳＵＰＥＲ　ＳＩＸ　ＨＩ-ＭＯＤ　1
カラー／ＲＥＤ（レースレッド/ジェットブラック　Ｗ/ホワイトアクセント（グロス））
税込￥７２９，０００　
新設計となって生まれ変わったスーパーシックス。外観上はヘッドチューブの後部のボリュームが大きくなっているのが大きな違いです。
剛性アップと大幅な軽量化により最高のポテンシャルを得ています。





上下でサイズ違いのヘッドベアリングを採用しています。
重量増加を最低限に抑えて最高のパフォーマンスを実現しています。
これに伴いフォーククラウン部のボリュームが大きくなりルックスも力強い印象を強く受けます。





クランクセットは２種類から選択可能です。
最新の解析システム“ＳＲＭ”を採用したタイプと、キャノンデールが世界に誇る超軽量＆高剛性のホログラムＳＬを採用したタイプが用意されています。
ホログラムＳＬタイプは５３×３９Ｔの標準パーツ以外にコンパクト仕様の５０×３４Ｔのリング＆スパイダーセットも付属するという豪華な仕様です。
現在注目されている“ＢＢ３０”規格のベースになった優れたシステムです。





キャノンデール　ＳＵＰＥＲ　ＳＩＸ　３
カラー／ＲＥＤ（マグネシウムホワイト/ジェットブラック　Ｗ/レッドアクセント（グロス））
税込￥３９９，０００

スーパーシックスシリーズの中でこのモデルだけがハイモジュラスではありません。とは言っても十分以上に軽く、同時に耐久性が大幅に高いこのモデルはとても魅力的です。
ヘッドチューブのベアリング装着部にはアルミ製のカップがあり長期間の使用にも安心です（ハイモジュラスのスーパーシックスにはこの部分にアルミカップが無く、カーボンのヘッドチューブにダイレクトにベアリングを装着します）。





フレームデザインのアップ。
大径の太いチューブの大きな面を活かした大胆なカラーリングです。





ＦＳＡ製のＢＢ３０クランクと新型アルテグラをメインコンポーネントに選んでいます。レースやシリアスなライディングにはもちろん、安心感と快適性が高い設計はツーリングにも最適です。





キャノンデール　ＣＡＡＤ９　１
カラー／ＷＨＴ（マグネシウムホワイト　Ｗ/レッド、グレー＆ブラックアクセント（グロス））
税込￥３７９，０００　　

世界最高のアルミフレームＣＡＡＤ９もマイナーチェンジをしました。
ＢＢが“ＢＢ３０”規格になり、より高剛性なクランクシステムの装着に対応しています。
このモデルではＦＳＡ製のカーボンモノコッククランク“ＳＬ−Ｋ　ライト”を採用しています。





フロントフォークはエンド部以外フルカーボンの“プレミアムフォーク”が復活しました。
重量の軽減はもちろん、衝撃吸収性が非常に高いのが魅力です。
このプレミアムフォークはＣＡＡＤ９−１とＣＡＡＤ９−５に採用されています。





ＦＳＡ製“ＳＬ−Ｋ　ライト”は中空で継ぎ目の無いモノコック構造により軽さと強度を両立させています。
ＢＢ３０規格との融合によりさらなる高性能を得ています。





キャノンデール　ＣＡＡＤ９　５
カラー／ＲＥＤ
税込￥２１９，０００

ＣＡＡＤ９−５とＣＡＡＤ９−６もＢＢ３０規格になりました。そのためシマノ製ＢＢを使用するこれらのモデルはアダプターを組み合わせてセットされています。
アダプターはＢＢシェル内部にアルミ製のスリーブ状のものを圧入します。
アルミ製で軽量・高制度なものです。




　
フレーム　デザイン。
パワーピラミッドダウンチューブやアワーグラスシートステイと言ったキャノンデールならではの優れた設計はそのまま継承されています。
フロントフォークに“プレミアム”の文字が見えます。
エンド部以外フルカーボンの軽くて快適性の高いフォークです。





メインコンポーネントはシマノ製“１０５”を使用。
信頼性が高く基本性能のコストパフォーマンスは抜群です。
今ではすっかり定番になった５０×３４Ｔのコンパクトクランク仕様です。





前モデルのサンマルコＰＯＮＺＡも好評でしたが今回のこのプロロゴ製のサドルも快適そうです。センターホールタイプで圧迫による痛みや痺れを軽減させる設計です。





キャノンデール　ＣＡＡＤ９　５　コンパクト
カラー／ＬＩＱ
税込￥２１９，０００

ツールドフランスでの活躍が記憶に新しいリクイガスチームのイメージカラーを採用。
レーシーでスピード感を強調したデザインです。





フレーム　デザイン。
白いフレームにブルーとグリーンが鮮やかです。





キャノンデール　ＣＡＡＤ９　６　コンパクト
カラー／ＢＬＵ
税込￥１７９，０００

このグレードもＢＢ３０になり、アダプターを使用してシマノクランクを装着しています。
フレームそのものは上位モデルと全く同じです。
フロントフォークはＣＡＡＤ９−１＆５の“プレミアム”に対してこちらは“ウルトラ”を採用しています。ブレード部がカーボンで、エンド部とクラウン＆コラムがアルミ製です。振動吸収性を高くキープしつつ剛性と耐久性も大幅に高いのが特徴です。





フレーム　デザイン。
上品な印象のきれいなブルーです。





メインコンポーネントにシマノの“ティアグラ”をセレクト。
さらにコンパクト仕様で実用的な軽めのギヤ比を確保しており、ロードバイクに初めて乗られる方にも安心してお勧めできます。





キャノンデール　ＣＡＡＤ９　６　コンパクト
カラー／ＷＨＴ
税込￥１７９，０００

ホワイトカラーもシンプルな機能美が際立ちます。





フレーム　デザイン。





新デザインのキャノンデールオリジナルサドル。
センターホールタイプで圧迫による痛みや痺れを軽減します。





キャノンデール　ＣＡＡＤ８　６　コンパクト
カラー／ＲＥＤ
税込￥１３９，０００

２０１０年新登場のＣＡＡＤ−８。
以前あったＣＡＡＤ−８とは呼び方が同じですが内容が違います。
一番の違いはＵＳＡ製からＴＡＩＷＡＮ製になったことです。
これにより高品質なバイクをより低価格で販売できるようになりました。
ＵＳＡからスタッフ・機器・テクノロジーが来ており品質の低下は全く見受けられません。
部品構成はＣＡＡＤ９−６と近い内容ですが価格がかなり手ごろになりコストパフォーマンスがとても高いです。





フレーム　デザイン。
ＣＡＡＤ９と比べてフレームチューブの肉厚が若干厚く耐久性がより高いです。また新設計のダウンチューブは三角形の断面を持ち様々な状況で安定した性能を発揮する設計です。
シートステイもＣＡＡＤ９の水滴型断面ではなく真円形状です。
このモデルはＢＢ３０規格ではありません。





キャノンデール　ＣＡＡＤ８　６　コンパクト
カラー／ＢＬＵ
税込￥１３９，０００





フレーム　デザイン。





キャノンデール　シナプス　ハイモッド−レッド　コンパクト
カラー／ＷＨＴ（マグネシウムホワイト／ジェットブラック　Ｗ/レッドアクセント（グロス））
税込￥７８９，０００

ここ数年、人気上昇中のコンフォート系ロードバイク。
シナプスシリーズはキャノンデールが提案するハイグレードなコンフォートロードバイクです。
中でもこの“ハイモッド　レッド　コンパクト”はシリーズ中で最軽量＆最速のトップモデルです。
ソフトな乗り心地と高い直進安定性を備え、長距離・長時間の高速走行でその真価を発揮します。





キャノンデールオリジナルの“ホログラムＳＬ”クランクセットはＢＢ３０規格。
重量を増やさず、Ｑファクターを増やさず、剛性アップが可能で最近注目されているＢＢ３０規格はこのキャノンデール　ホログラムクランクが元祖です。
さらにこのモデルではセラミックベアリング仕様で極限までロスを排除しようと努力しているのが感じられます。





メインコンポーネントにはスラムのレッドを採用。
鍛造クロモリから削りだしのワンピーススプロケットが妙な迫力を感じさせます。
チェーンステイにＳＡＶＥの文字が見えます。シナプス・アクティブ・バイブレーション・エリミネイションの略で、チェーンステイとフロントフォークの一部に潰し加工のような薄い部分を作り地面からの振動・衝撃をライダーに伝わる前に積極的に吸収させる設計です。





ＦＳＡ製“Ｋウイング”カーボンハンドルバー。上部の形状に特徴があります。
前後方向に幅広で、上に掌を乗せたリラックスポジションでもバーが手に食い込むことなく快適です。
ステムも同じＦＳＡの超軽量ＯＳ９９を採用しています。





キャノンデール　シナプス　カーボン３　コンパクト
カラー／ＲＥＤ（マグネシウムホワイト/レースレッド　Ｗ/ブラックアクセント（グロス））
税込￥３９９，０００

前出のシナプスハイモッドはフレーム・フォーク・シートポストにハイモジュラスカーボンを使っていますがこちらは通常のカーボンです。
シマノ新型アルテグラをメインコンポーネントに選んでおり実用的な耐久性が高く、コストパフォーマンスも高い仕上がりです。





専用設計のフルカーボンフロントフォークは継ぎ目を持たないモノコック構造で作られており充分な耐久性を持ちつつしなやかで軽く仕上がっています。
横から見るとフォーク先端から１５センチくらいの位置が薄くなっています。
これがＳＡＶＥと呼ばれる振動吸収設計です。





ＢＢ３０規格のＦＳＡ製ＳＬ−Ｋ　Ｌｉｇｈｔクランクセット。
振動吸収や空気抵抗軽減のための独特なデザインのためにＦＤは直付け式です。





プロロゴ製のソフトなサドル。
シートポストはカーボン製で断面形状が真円ではなく水滴型になっていて空気抵抗の軽減も考えられています。
またフレームのサイズによってオフセット量の異なるシートポストを使い分けています。





キャノンデール　シナプス　カーボン５　コンパクト
カラー／ＢＬＵ（マグネシウムホワイト/インディゴブルー　Ｗ/ブラックアクセント（グロス））
税込￥２７９，０００

シナプスカーボン３と共通のフレーム＆フォークにメインコンポーネントにシマノ１０５を組み合わせています。
クランクセットはＢＢ３０規格のＦＳＡ　ゴッサマーを採用しています。





リーズナブルでコストパフォーマンスが高いゴッサマーもＢＢ３０化によって、よりパワーアップしています。
特徴的なＳＡＶＥデザイン。





キャノンデール　シナプス　カーボン６　コンパクト
カラー／ＢＬＫ（ジェットブラック/マグネシウムホワイト　Ｗ/レッドアクセント（グロス））
税込￥２３９，０００

シナプスカーボン３＆５と共通のフレーム。
フォークは上位モデルのフルカーボンに対してこのモデルではブレード部のみカーボンでエンドとクラウン＆コラムがアルミのものを採用しており耐久性や日常的な使いやすさが高い設計です。





フレーム　デザイン。
メインコンポーネントはシマノティアグラを採用しています。
信頼性が高くバランスのいいアッセンブルです。

　



キャノンデール　シナプス６　コンパクト
カラー／ＢＬＵ
税込￥１７９，０００

シナプスシリーズ中唯一のアルミフレームモデルです。
軽さ・衝撃吸収ではシナプスカーボンの方が上ですが、安定感が高くしかも振動吸収性も高い乗り味はアルミが得意なキャノンデールらしい部分です。
ティアグラをメインにアッセンブルされており幅広い楽しみ方に対応します。





キャノンデール　シクロクロス　レッド
カラー／ＢＢＱ（ボール　バーニッシュﾄﾞ（グロス））
税込￥６２９，０００　

ＣＡＡＤ９、ＢＢ３０ホログラム、イーストンフルカーボンフォーク、キシリウムチューブラー、スラム　レッド、マグネシウムブレーキなどなど・・・
完成車販売のシクロクロスとしてはかなり“本気”なアッセンブルです。





キャノンデール　シナプス　フェミニン６
カラー／ＧＲＮ（グリーンパール（グロス））
税込￥１７９，０００

キャノンデールでは女性用バイクに“フェミニン”とネーミングしています。
乗り心地と安定性が抜群のシナプスの女性用モデルです。
コンパクトなフレームと長いヘッドチューブによるアップライトな乗車姿勢、幅広の女性用サドル、コンパクトなハンドル周りなど女性に快適に楽しんでいただくためのアイディアが多く取り入れられています。
４種類のサイズが用意され、いちばん小さい４４サイズも７００Ｃホイールです。少し太めの２５Ｃタイヤを採用しクッションも良く荒れた路面などでハンドルをとられることも少ないです。





フレーム　デザイン。
きれいなグリーンはよく見るとパールが入っています。





トップチューブデザインのアップ。





キャノンデール　シナプス　カーボン　フェミニン５
カラー／ＲＥＤ（ルビーレッド/マグネシウムホワイト　Ｗ（グロス））
税込￥２７９，０００

カーボンフレーム＆フルカーボンフォーク。ＢＢ３０も取り入れています。
シマノ１０５をメインに使い男性用のバイクに引けを取らない仕上がりです。