２００６年のツールドフランスで計８チームに採用されたＰＲＯカーボンディスクホイール。
合計３回の個人ＴＴでは全ての区間優勝者がこのホイールを使用。
特に第７ステージの個人ＴＴでは上位１０名の内９名までがこのホイールを使用している。
２００７年モデルはＦ１に機材を供給するメーカーに製造を依頼しさらにパフォーマンスを高めたニューモデルを発売します。





このＴＴバイクは２００６年ツールドフランスで山岳賞を獲得したミカエル・ラスムッセン選手（ラボバンクチーム）が実際に使用したものです。





最近流行のストレートタイプのＤＨバー。
カーボン製で各部のアジャストが可能な優れものです。
シマノＰＲＯのラインナップは今後もどんどん拡大予定です。





シマノの新しい試み“ＳＰＤヒートフォームシステム”。
ＳＨ−Ｍ３００ＥとＳＨ−Ｒ３００Ｅに採用のこのシステムは究極のフィット感を求めて、インソールだけでなくシューズ全体を専用オーブンで加熱し、その後シューズを履いた状態で丸ごとバキュームにかけ（布団圧縮袋の中にシューズごと足を入れるような感じ）負圧で足にシューズ全体を密着させる新方式の熱成型シューズです。





シマノからトラック競技用のシューズが新登場。
紐締めのシンプルなデザインで、ソールはＳＰＤ−ＳＬ用の３穴のカーボンソールを採用しています。
アッパーの素材は丈夫なものだそうですが触った感触は非常にソフトです。
中央の赤く見えるものは専用クリートで３穴のうち２つの穴を使って固定します。





以前から発表されていたＳＰＤ−ＳＬの新型が展示されていました。
青いのはシマノホイール専用のリムフラップです。





シマノのウエアライン“ＡＣＣＵ−３Ｄ”。
パンツのパッドは２重構造になっており内部パッドは通気性確保の為にスリットが入っています。

１０月４日、東京品川でシマノ２００７年モデルのディーラー向けの展示会が開催されました。
大量の新製品を展示し大勢のシマノの社員の方が説明に当たっていました。
ニューモデルの展示＆説明だけでなく新しい機構に関する講習会なども行われます。





講習会の様子。
写真はニューＸＴＲの新設計のデュアルコントロールレバーの取り扱いに関する解説をしているところです。
実物や分解された部品、カットモデルなどを使用して詳しく説明していました。





上は油圧用デュアルコントロールレバーＳＴ−Ｍ９７５。
新開発のマルチ＆インスタントリリースシステムで素早い変速を追及しています。
ここにダイレクトな操作感で、レーシングモーターサイクルの世界では常識のラジアルポンプを組み合わせるのは驚きです。シマノじゃなかったら出来なかったと思います。
下はＳＬ−Ｍ９７０　これもより素早い操作の為の工夫が満載です。





新型ブレーキローター。
リヤ専用１４０ミリの新サイズが加わりました。
フロント用のキャリパーをリヤにセットして使用します。
より軽量化が可能です。





ローターを横から。
インナーローターはアルミ鍛造の強力なものです。
十分な厚みがあり、いかにも剛性の高そうなデザインです。
余分な肉厚をそぎ落としているので見た目よりもずっと軽量に仕上がっています。





ＳＴ−Ｍ９７５を裏から。
四角形のフタはなんとリザーバータンクのキャップです。
裏にフタを持ってくるとは以外でした。
エア抜きなどの作業はレバーをひっくり返して行うのだそうです。
後にチラッと写っているのはハブのクイックレバーです。





ラジアルポンプの心臓部。
非常に高い精度で加工されています。
このレバーは個人的にずいぶん前から興味を持っていました。
展示車に装着されているのを握ってみた感触は想像していたとおりすばらしいものでした。
是非、実際に山で使って確認したいです。





ＦＣ−Ｍ９７０。
一番多用するミドルリングはチタンとカーボンのコンポジットです。
軽量性、剛性、耐久性、変速性全てが向上しています。
クランクアームとチェーンリングを固定するボルト＆ナットはトルクスになりました。





ホイールもリニューアル。
超軽量のスカンジウムリム、ラチェット数を増やしてあそびを最小限に抑える、新機構のストレートスポークの採用などなどシマノのホイールテクノロジーの結集です。





ＭＡＶＩＣキシリウムタイプのストレートスポークです。
ハブ側はＭＡＶＩＣの様なスポークを通す為の割りがありません。
シマノ独自の特殊なスポークです。
赤いニップル部分はアルミ製です。

パッド各種。
メンズ用・レディース用　共に『３Ｄ　パッド』『ＳＭＴ−�U　パッド』『ＳＭＴ　パッド』の３タイプのパッドが用意されています。





Ｃ＆Ｓ　タンクトップショーツ
税込￥１２，６００
長距離ライドに適し、腹部の締め付け感がないタンクトップ仕様。伸縮性とフィット感に優れた２ウエイ素材『エアロスパンデックス』採用です。
メンズ用の『ＳＭＴパッド』付きです。
カラーは、ブラック×マリナブルー・ブラックの２色です。





生地のアップ。
タンクトップ部分には、吸汗性と通気性の良い『テクノファインメッシュ』素材を採用しています。





タンクトップショーツ　ウーメン
税込￥１２，６００
女性初、タンクトップスタイルのバイクパンツ　登場！
長距離ライドに適し、腹部の締め付け感がないタンクトップスタイルです。伸縮性とフィット感に優れた２ウエイ素材『エアロスパンデックス』採用。
女性専用の体型にフィットする『ＳＭＴパッド』付き。





サイクリングスコート
税込￥１２，６００
巻きスカート付き、バイクスパッツです。
膝を冷えや故障から守るスパッツには、女性専用の体型にフィットする“ＳＭＴパッド”が付いています。
セパレート式で、バイクショーツだけ　に抵抗があった方も、お手持ちのバイクショーツに併せてもご使用いただけます。





スコート生地のアップ。
柔らかな、しわになりにくい生地でできた巻きスカート。スコート丈は、バイクに乗った時に邪魔にならない最適な長さに設計されています。
カラーは、ブラック・ネービー・ピンクの全３色。





ココナ　シャツ
税込￥９，９７５
ココナッツの殻から取り出した活性炭素『トラプテック』を素材に組み込み、気になる臭いを抑え、皮膚から出る蒸気や汗を素早く蒸発させます。
女性スタッフによる女性のために開発されたこのジャージは、女性にうれしいアイデアがいっぱい！
ホックにより長袖が取外しできる“ツーinワン”タイプの袖は小さくたたんでバックポケットに収納できます。“ＵＦＰ５０”のＵＶブロック機能で有害な紫外線からお肌を守ります。また、襟元も日焼けから守られるよう長目になっています。





プリント部分のアップ。
柔らかなフラワー模様で、サイクリングスコートやバイカーズパンツと一緒に着こなしたいカジュアルなジャージです。
カラーは、ホワイト×ピンク・ホワイト×ブルー・ブラック×グレーの全３色。





スパイダーマンキッズ　ジャージ
税込￥９，２４０
キッズジャージも、もちろん吸汗速乾素材『テクノファイン』を採用しています。
グローブとソックスもお揃いのデザインで用意されています。

ネオジャージ
税込￥１１，５５０
ココナッツの殻から取り出した活性炭素『トラプテック』を素材に組み込み、気になる臭いを抑え、皮膚から出る蒸気や汗を素早く蒸発させます。
また、“ＵＦＰ５０”のＵＶブロックで有害な紫外線から肌を守ります。
３（スリー）バックポケツトと貴重品を収納できるファスナー付きのキーポケット付きです。
カラーは、ネオレッド・ネオブルー・ブラック　の全３色。





チゼルジャージ
税込￥１１，５５０
肌側に繊維の密度を粗く、外側に繊維を高密度に配置した２重構造の『アクアドライ』メッシュを前身頃に採用し、さらっとした着心地感に加え、汗によるベタつきと冷えを防ぎます。
３（スリー）バックポケットに加え１０ｃｍファスナーのキーポケット付き。
カラーは、ブラック・ホワイト・ネオブルーの全３色。





生地のアップ。





チゼルノースリーブジャージ
税込￥１０，２９０
吸汗速乾性に優れた『アクアドライ』メッシュを前身頃に採用し、さらっとした着心地感に加え、汗によるベタつきと冷えを防ぎます。
３（スリー）バックポケットに加え１０ｃｍファスナーのキーポケット付き。
カラーは、ホワイト・ブラック・ネオブルーの全３色。





クールネスジャージ
税込￥８，９２５
ソフトな肌触りと接触冷感性で夏、快適なジャージです。
衣服内の湿度調整をすると同時に吸水速乾性、ベタつき防止性に優れた特徴を併せ持っています。
カラーは、ホワイト×マリナブルー・パウダーグレー×ダークグレー・ダークグレー×グレー　の全３色。





ウィンドブレーカー
税込￥７，８７５
擦れ音が少なく、コンパクト性の高いマイクロファイバーフィラメント素材『タフレックス』採用。柔らかくソフトな風合いと、洗濯などによる撥水性の劣化が少ないのが特徴です。
また、両サイドに衣服内のムレを放出するメッシュ素材が使われています。
カラーは、ゴールドラッシュ（イエロー）・ネービー・ブラック・レッドの　全４色。





バイク用のウエアーは前傾姿勢の時に背中が出ないように後が長く作られています。
このウィンドブレーカーは後の裾をジャケット風にたくし上げられるアジャストボタンが特徴です。

ＦＥＬＴ　Ｆ　１
税込￥７３２，９００
カーボン素材の研究に熱心なフェルトの０７’最注目はやはりこの“Ｆ１”。
素材、造形、製法、どれも現在考えられる最先端のカーボンテクノロジーを惜しみなく投入しています。
５６０サイズでフレーム重量８６０グラム。





ＦＥＬＴ　ＴＫ　２
税込￥１８６，９００
ＦＥＬＴ製のトラック競技用モデル。
軽量アルミフレームとカーボンフォークにスギノ７５など信頼性の高いパーツアッセンブルです。
これからトラック競技を始める方にもお勧めしたいモデルです。
ジオメトリーはポイント等の長距離よりも短距離に適したものです。





ＴＫ２　フレームアップ。
専用設計のフレームは見た目にも速さを感じさせます。
翼断面に加工されたシートステー、さらにリヤホイールとの空間を詰めるためにエグリ加工されたシートチューブ、補強と空気抵抗軽減を兼ねたトップチューブのフレア加工。どれも妥協なくスピードを追求した結果です。





ＧＴＲ　カーボンシリーズ　ウルトラ
税込￥６０６，９００
ＧＴのロードバイクが復活！
新登場のカーボンバイクは新技術をふんだんに取り入れたハイテクマシンです。
前三角、シートステー、チェーンステーをそれぞれ一体成型し、最後に三個のパーツを接合する新モノコック構造です。





ＧＴＲ　カーボンシリーズ　１
税込￥３８６，４００
ウルトラと共通のフレームにアルテグラをメインに快適＆実戦的なパーツアッセンブル。
プロユースの高水準ロードレーサーの性能をそのままに、コンパクトドライブ採用でより乗りやすく仕上がりました。








ノマド　ＬＴＤ
税込￥８３，７９０
美しく、そして強く、ハイドロフォーミングチューブを使用した新世代のトリプルトライアングルフレーム。シート下の三角形部分のデザインが新しくなっています。
ＧＴコンフォートシリーズの中でもスポーティーな仕上がりで、いつもの行動範囲よりもう一歩、外に飛び出したくなる　そんなバイクです。





レガート　３．０
税込￥１０４，７９０
ロードの快走性がアップライトな乗車姿勢で満喫できます。特徴的なストレートフォーク、アジャスタブルのＮＶＯステムとエルゴノミックバーエンドが操作性を高めています。
スムースウェルディングによる溶接部分の美しい仕上げも要注目です。





ズム　４．０
税込￥５２，２９０
カジュアルに自由に、ストリートでの強度とスピード性能と安全性を実現させたアーバンスポーツバイクです。
コンパクトで小回りのきく車体設計は通勤をスポーツに変えます。





キャメルバック　各種
キャメルバックとは“ラクダのこぶ”を意味しています。背中に水を背負って、チューブから手軽にいつでも簡単に水を飲むことができます。ハンドルから手を離すのは、チューブを口に持っていく時だけなので通常のボトルと比べて安全です。
用途に合わせて、荷物が収納できるものや、ヘルメット収納ポケット付きのもの、ウエストバッグタイプ、レディース用、キッズ用などもあります。