ＧＴ　ラッカスＳＳ（シングルスピード）
カラー／二ッケルグリーン
サイズ／Ｓ
税込￥８３，７９０
ＧＴらしくスッキリしたクロモリバテッド（フレームチューブの両端を肉厚に、センター部分を薄く加工）、プロユースのエキセントリックＢＢ、ディスクブレーキ。全てが新しいＸＣシングルスピードバイク。





シングルスピードなのでシフトレバーやシフトワイヤーはありません。
クロモリフレームの細いチュービングが、シンプルなルックスをより引き立てています。
カラーは、ラッカスＳＳの為の専用カラーです。個性的な色あいと目立ち過ぎないロゴが特徴です。





バックビューもスリム＆シンプル。
フロントのシングルギアの外側に付いたバッシュガードは、段差などでチェーンリングをぶつけた時にギヤやチェーンを守ります。





このバイクの最も特徴的な部分。
専用ハブとこのモデルの為に設計されたエキセントリックハンガー（ＢＢを移動してチェーンテンションを調整）でシングルスピード化しています。





シングル専用のリヤハブは、シールドベアリングを使用したＧＴオリジナル。
スプロケットの脱着もカセット式なので簡単です。





リッチータイプの当り面を囲むタイプのエンド。
コンパクト・軽量・頑強。ディスクブレーキ専用モデルで、そのマウントもスッキリ付いています。
インターナショナルスタンダードなので、後々のアップグレードにも対応します。





フォークはロックショックスＪ３。
リバウンドアジャスターと右肩のレバーによるロックアウト機構を備えています。

キャノンデール　ストリート２
サイズ／Ｓ
税込￥９９，０００
０６’ニューフェイスのストリート２。好評だったＭシリーズ（ＭＴＢで前後共リジッド）の後継モデルです。
フレームの設計は基本的にはＭＴＢなのですが７００Ｃホイールを装備して日常の使いやすさ、快適さを重視しています。






ストレートのフロントフォークが印象的です。
ＩＲＣのメトロ�U７００×２８Ｃタイヤは雨天時でもスリップしにくいパターンを取り入れています。
７００Ｃホイールの軽快な走行感をＭＴＢのポジションで気軽に味わうことができます。





リヤビュー。





フォーク＆フレームにはディスク台座を備えていて、後々のアップグレードにもきめ細かく対応します。






フレームチューブは高強度で肉薄のアルミ素材を使用し、扁平加工や複雑な曲げ加工がされています。今では当たり前になったアルミチューブの大径化もキャノンデールが創めたことで、フレーム材としてのアルミの扱いを熟知しているのが感じられます。





樹脂製のペダルに滑り止めラバーを組み合わせています。踏み面の形状もフラットでスニーカーや革底のビジネスシューズでも滑りにくく、シューズのソールを傷めません。



　

イタリアのセラロイヤル社（“セラ”はイタリア語でシートの意味）のバイパー。横から見るとスマートなデザインですが、幅広で以外とクッションも厚くゆったり乗れるシートです。
シートピンはクイックレバー式で簡単に高さの調整ができます





上から。

パールイズミ　ＵＶロングスリーブ　ジャージ
カラー／イエロー＆ムーンライト
サイズ／Ｌ
税込￥１１，５５０
夏の日差しによる日焼けから身体を守る、ＵＶ機能を備えたロングスリーブジャージ。
クーリング性能と吸汗性能を併せ持つ“ウィンロフト”素材を前面・後面・長袖部分に使用しています。
抗菌防臭加工が施されています。





長袖部分はジッパーで取外し可能です。
長袖・半袖二通りに使える、２　ｉｎ　1（ツーインワン）モデルです。
襟裏に“スパッシー　メッシュ”が採用され快適性を追求しています。





長袖を外した状態。
フルオープンジッパーで脱ぎ着がラクです。また、気温の変化にあわせて体温調整が容易にできます。
外した袖はコンパクトにたためて、バックポケットに収納できます。





袖部分は“スパッシー　メッシュ”を採用しています。吸汗・速乾性にすぐれ汗の逆流がない為、肌側にはほとんど汗が残らないというメカニズムを持つ特殊な多層構造ニット素材です。
肌触りが良くベタつかず、いつも快適です。





パールイズミ　ＵＶロングスリーブ　ジャージ
カラー／パウダーグレー＆グレー
サイズ／Ｍ
税込￥１１，５５０





長袖を外した状態。
フルオープンジッパーで脱ぎ着がラクです。また、気温の変化にあわせて体温調整が容易にできます。
外した袖はコンパクトにたためて、バックポケットに収納できます。





バックスタイル。
３（スリー）バックポケット採用。