2006年09月の記事

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2006年9月29日(金) 12:46

KEN サイクルトレーラー  組立・分解



KEN サイクルトレーラー
耐荷重/35kg
税込¥36,750

バイクの後のクイックシャフトを付属の専用クイックシャフトに交換するだけで、大容量の荷物を運ぶことができるサイクルトレーラーです。組み立て・分解もいたって簡単!!
(※注 人や動物は載せられません。)





専用バッグを本体から外します。





バイクの後クイックシャフトは、トレーラーに付属の専用クイックシャフトに交換してあります。
バイクとトレーラーの脱着はこのレバーを外すだけです。





バイクとトレーラーが切り離されました。





サイクルトレーラーの車輪もクイックレバー式です。
万一のパンクの修理の際でも簡単に作業できます。





本体と車輪が切り離されました。





フェンダーの取外し&固定もクイックレバーで簡単です。





ジョイント部分とトレーラー本体を連結しているシャフト。
分解はこのウイングナットを外すだけです。





ウイングナットを外すとシャフトが抜けます。
ジョイント部と本体が分割されました。





ジョイント部分が切り離されました。





折りたたんだ状態のジョイント部分。





カゴ状の本体も折りたたんでコンパクトにできます。
まずは固定用のピンを引き抜きます。





トレーラー本体の上部と下部を連結しているアームです。
上部を上に引き上げて、はまり込んでいる部分を外します。
黒く見える部分はビニールコーティングされ、がたつきを抑えています。





連結アームは収納時には倒すことができ、省スペース設計です。





連結アームを外すと、上下のフレームをつないでいるのは左右の可動式バーだけです。
上部フレームを前方に押し下げます。





折りたたんだ状態のトレーラー本体。
とても薄くなり収納や持ち運びに便利です。





折りたたまれたパーツを付属のバッグの中に収納します。





バッグは完全防水の生地を使用し、プラスチックバー付きの口を巻き込んでフタをするタイプです。





完成!!
全てのパーツがバッグの中に収納されました。





肩に担いで持ち運びも可能です。

written by リンテン ★  Category→[パーツ]

2006年9月28日(木) 11:51

KEN サイクルトレーラー



KEN サイクルトレーラー
税込¥36,750

箱からバラバラのパーツを取り出した状態。
もともと分解&折りたたんでバッグに収納できるように考えられているので、組み立てもいたって簡単です。





BIKEに取付けた状態。
バイクの全長が、かなり長くなります。
実際に目にするとけっこうな迫力。
大量の荷物を積載するスペースを簡単に作り出すことができます。




付属のバッグを付けた状態。
バッグは完全防水の生地を使用し、オルトリーブのようなプラスチックバー付きの口を巻き込んでフタをするタイプです。
積載重量の上限は35キロです。





横から。
トレーラー部分はバイク本体と可動式のジョイントで連結されていて上下&左右にスイングします。
また重心位置も低いので重い荷物を積んだ場合でも安定していて走りやすいです。





上から。
前後長だけでなく結構な幅があるカーゴスペース。
大抵のキャンプ道具は収まりそうです。
この幅なら人も乗れるかも・・・と考えそうですが、マニュアルには「人間や動物を乗せないでください」と明記されていました。





後ろから。
トレーラーの車輪は16×1,75のブロックパターンタイヤです。
重量物の積載や多少のオフロードにも耐えてくれそうです。
クイックレバー式なので万一のパンクの修理の際でも簡単に作業できます。





ジョイント部分のアップ。
バイクの後クイックシャフトを、トレーラーに付属の専用品に付け替えます。バイク側の準備はこれだけです。
この専用クイックシャフトとジョイント部分は上下にスイングします。
ジョイント部分とトレーラー本体は左右にスイングします。





試乗 
後が長くなるので低速のカーブでは内輪差に注意が必要です。
上下にスイングするので多少のデコボコ道や段差でも、トレーラーはスムーズに追従します。





スピードを上げて車体が傾いた状態のコーナリングでは内輪差もさほど気になりません。急加速、急減速、急ターン、急8の字などいろいろやってみましたが以外にも動きは自然でした。
もちろん荷物を積んだときは、より以上の安全でスムーズな運転を心がけてください。





折りたたんで付属のバッグの中にコンパクトに収納でき、肩に担いで持ち運びも可能です。

written by リンテン ★  Category→[パーツ]

2006年9月24日(日) 18:34

2007 CANNONDALE 展示会



FOURTEEN40 CARBON JERSEY
税込¥17,900

大人気のマラソンライドに対応。
ジッパーで簡単にロングスリーブからハーフスリーブに早変わりします。
抗菌防臭効果の高いカーボン素材を使用しています。





TWENTYFOUR12 JERSEY
税込¥15,900

こちらもマラソンライド対応です。
上記の40よりも軽量な素材を使用し、脱着式のスリーブを外すとノースリーブになります。
より気温が高い状況に使いたい一着です。





L.E.CARBON LITE JERSEY
税込¥11,000

ファッショナブル&高機能なレディースウエアです。
カデットカーボン素材の採用で抗菌抗臭効果が高く、UV加工やフラットシームが施されています。





CLIMB JERSEY
税込¥8,900

レディースウエア。
吸汗速乾性に優れ軽量な“ダイヤモンドテックス”素材を採用。
両サイドのラインがウエストをスッキリと魅せてくれます。
カラーは、LTB(ブルー)・BLK(ブラック)・TOM(レッド)の全3色。





CLASSIQUE JERSEY
税込¥7,900

レディースウエア。
吸汗速乾性に優れた素材、インターロックジャージ。
パイピングとファスナーも可愛くカラーコーディネイトされています。
カラーはLTB(ブルー)・BLK(ブラック)・TOM(レッド)・WHT(ホワイト)の全4色。





SAILOR BIRD JERSEY
税込¥9,800

レディースウエア。
吸汗速乾性に優れた4ウェイストレッチ(4方向に伸縮性が高い)素材のプリントジャージ。





CITRUS JERSEY
税込¥9,800

吸汗速乾性に優れた4ウェイストレッチ(4方向に伸縮性が高い)素材のプリントジャージ





MORPHIS SHELL
カラー/オレンジ
税込¥14,900

レディースウエア。
袖の部分がジッパーとマグネットにより、簡単に取り外しが可能で、ジャケットとして、またベストとして着用できるオールシーズン使える2ウェイジャケットです。
防風防水素材を使用しています。





MORPHIS SHELL
カラー/ホワイト
税込¥14,900

レディースウエア。
ライディング中でも簡単に袖を外すことができるよう、背中側にはボタンではなくマグネット(マグネティック・クロージャー機構)を採用しています。また、取外した袖の部分はコンパクトに収納できます。
カラーはORG(オレンジ)・RED(レッド)・WHT(ホワイト)・LTB(ライトブルー)の全4色。

written by リンテン ★  Category→[日記]

2006年9月23日(土) 15:28

2007 CANNONDALE 展示会



FOURTEEN40 CARBON JERSEY
税込¥17,900

大人気のマラソンライドに対応。
ジッパーで簡単にロングスリーブからハーフスリーブに早変わりします。
抗菌防臭効果の高いカーボン素材を使用しています。





TWENTYFOUR12 JERSEY
税込¥15,900

こちらもマラソンライド対応です。
上記の40よりも軽量な素材を使用し、脱着式のスリーブを外すとノースリーブになります。
より気温が高い状況に使いたい一着です。





L.E.CARBON LITE JERSEY
税込¥11,000

ファッショナブル&高機能なレディースウエアです。
カデットカーボン素材の採用で抗菌抗臭効果が高く、UV加工やフラットシームが施されています。





CLIMB JERSEY
税込¥8,900

レディースウエア。
吸汗速乾性に優れ軽量な“ダイヤモンドテックス”素材を採用。
両サイドのラインがウエストをスッキリと魅せてくれます。
カラーは、LTB(ブルー)・BLK(ブラック)・TOM(レッド)の全3色。





CLASSIQUE JERSEY
税込¥7,900

レディースウエア。
吸汗速乾性に優れた素材、インターロックジャージ。
パイピングとファスナーも可愛くカラーコーディネイトされています。
カラーはLTB(ブルー)・BLK(ブラック)・TOM(レッド)・WHT(ホワイト)の全4色。





SAILOR BIRD JERSEY
税込¥9,800

レディースウエア。
吸汗速乾性に優れた4ウェイストレッチ(4方向に伸縮性が高い)素材のプリントジャージ。





CITRUS JERSEY
税込¥9,800

吸汗速乾性に優れた4ウェイストレッチ(4方向に伸縮性が高い)素材のプリントジャージ





MORPHIS SHELL
カラー/オレンジ
税込¥14,900

レディースウエア。
袖の部分がジッパーとマグネットにより、簡単に取り外しが可能で、ジャケットとして、またベストとして着用できるオールシーズン使える2ウェイジャケットです。
防風防水素材を使用しています。





MORPHIS SHELL
カラー/ホワイト
税込¥14,900

レディースウエア。
ライディング中でも簡単に袖を外すことができるよう、背中側にはボタンではなくマグネット(マグネティック・クロージャー機構)を採用しています。また、取外した袖の部分はコンパクトに収納できます。
カラーはORG(オレンジ)・RED(レッド)・WHT(ホワイト)・LTB(ライトブルー)の全4色。

written by リンテン

2006年9月22日(金) 13:52

2007 CANNONDALE 展示会



フレーム シナプス フェミニン カーボン
税込\278,000

2007年、キャノンデールはフレームキットでの販売モデルを大幅に増やしました。
女性用モデルのフェミニンもあります。
このカラーはホワイトとブルーの綺麗なグラデーションがステキです。





フレーム シナプス フェミニン カーボン
税込¥278,000

上と同モデル、色違いのグレーです。
販売形態はフレーム、フォーク、ヘッドセット、シートバインダー、リヤディレイラーハンガーのセットになります。





フレーム CAAD 9
税込¥158,000

注目のCAAD9もフレーム販売が決まっています。
コラムまでカーボンのスライスプレミアムフォーク、FSAカーボンヘッドセット、シートバインダー、リヤディレイラーハンガーのセット販売です。
カラーはこのクリアの他にブルーがあります。





キャノンデール ウォーターボトル
税込¥800






フレームデカールキット
税込¥4,500

フレーム用デカールも販売されるようです。
フレームの塗り替えの時に助かります。





L.E.CARBON JERSEY
税込¥15,900

抗菌抗臭、吸汗速乾、UV加工、4ウェイストレッチ、フラットシーム等、多くの特徴を持つ高機能ジャージです。





CLIMB JERSEY
税込¥8,900

通気性が高く軽量な、ダイヤモンドテックスを素材に使用しています。真夏の長時間のライドには最適です。






CLASSIQUE JERSEY
税込¥7,900

コストパフォーマンスに優れたエントリーモデル。

written by リンテン ★  Category→[日記]

2006年9月21日(木) 15:57

2007 CANNONDALE 展示会



アイアンマン・シックスサーティーン・スライスSi 1
カラー/クリア(CLR)
税込¥698,000

キャノンデールトライアスロンバイクのトップモデル。
クランクセットは写真の仕様の超軽量キャノンデールカーボンSiクランクと、SRM仕様(¥1,100,000)から選択できます。





アイアンマン・シックスサーティーン・スライスSi 1
トップ&ダウンチューブのハイモジュールカーボンは大胆なエアロフレームでありながら1300グラムを大幅に切る超軽量を実現しました。
シートチューブ裏の空気抵抗を減らす為の加工は見事の一言に尽きます。近づいて眺めていると見とれてしまいます。





アイアンマン・シックスサーティーン・スライスSi 1
コックピットはProfile製エアウィングバーとT2コブラカーボンクリッピオンバーの組み合わせ。最近流行りのグリップ部分が水平なタイプです。握りこまないことで上半身をリラックスさせられるのだそうです。





システムシックス チームSi 1
カラー/クリア
税込¥638,000

ロードレーシングバイクの最高峰として新登場のシステムシックス。従来の規格や考え方にとらわれずにトップ&ダウン&ヘッドの一体成型カーボンチューブや巨大なヘッドベアリング、テーパーステアリングコラムなどなど新しい試みがたくさんです。





CAAD9−1
カラー/クリア(CLR)
税込¥348,000

CAAD9シリーズのトップモデル。
フルカーボンのスライスプレミアムフォーク、FSAカーボンクランク、等高性能パーツをふんだんに盛り込んでいます。
キャノンデールらしさを最も強く感じる、究極のアルミニウムレーシングバイクです。

written by リンテン ★  Category→[日記]

2006年9月21日(木) 15:21

2007 CANNONDALE 展示会



アイアンマン・シックスサーティーン・スライスSi 1
カラー/クリア(CLR)
税込¥698,000

キャノンデールトライアスロンバイクのトップモデル。
クランクセットは写真の仕様の超軽量キャノンデールカーボンSiクランクと、SRM仕様(¥1,100,000)から選択できます。





アイアンマン・シックスサーティーン・スライスSi 1
トップ&ダウンチューブのハイモジュールカーボンは大胆なエアロフレームでありながら1300グラムを大幅に切る超軽量を実現しました。
シートチューブ裏の空気抵抗を減らす為の加工は見事の一言に尽きます。近づいて眺めていると見とれてしまいます。





アイアンマン・シックスサーティーン・スライスSi 1
コックピットはProfile製エアウィングバーとT2コブラカーボンクリッピオンバーの組み合わせ。最近流行りのグリップ部分が水平なタイプです。握りこまないことで上半身をリラックスさせられるのだそうです。





システムシックス チームSi 1
カラー/クリア
税込¥638,000

ロードレーシングバイクの最高峰として新登場のシステムシックス。従来の規格や考え方にとらわれずにトップ&ダウン&ヘッドの一体成型カーボンチューブや巨大なヘッドベアリング、テーパーステアリングコラムなどなど新しい試みがたくさんです。





CAAD9−1
カラー/クリア(CLR)
税込¥348,000

CAAD9シリーズのトップモデル。
フルカーボンのスライスプレミアムフォーク、FSAカーボンクランク、等高性能パーツをふんだんに盛り込んでいます。
キャノンデールらしさを最も強く感じる、究極のアルミニウムレーシングバイクです。

written by リンテン

2006年9月20日(水) 14:41

2007 CANNONDALE 展示会



CAAD9−3
税込¥218,000


CAAD=キャノンデール・アドバンスド・アルミニウム・デザイン。
キャノンデールの魂と言える考え方であり、世界最高のアルミニウムフレームを製造するキャノンデールの最も重要で最も基本とする技術です。
新登場のCAAD9は最先端のアルミニウムバイクです。





CAAD9−3
カラー/ネオ(NEO)

トップチューブのヘッドチューブとの結合部は径をより大きくしています。直径が大きくなった分チューブを薄くして、重量を増やさず大幅に対ねじれ剛性をアップしました。
このNEOカラーはイエローとグリーンのグラデーションがきれいです。





CAAD9−3
カラー/クリア(CLR)

アルミの地肌をぴかぴかに磨き上げた上にクリア塗装を施しています。
溶接部分の丁寧な仕上げがよく分かります。
またクールな素材感も魅力です。





CAAD9−3
カラー/ホワイト(WHT)

カラーWHTはプロサイクリングチーム『Health Net』のレプリカカラーです。
バイクと一緒におそろいのジャージ、パンツ、グローブ、ソックス等を揃えることも可能です。





CAAD9−3 トップチューブ アップ
カラーWHTのトップチューブのアップ。
シルバー部分はアルミの地肌を見せています。
写真では分かりにくいのですが、境目に小さいCマークがデザインされています。





CAAD9−3 ヘッドチューブ
ヘッドチューブは分厚いアルミ管から削り出しで作られます。
後ろ側のトップ&ダウンチューブとの接合部は肉厚を厚く、前側は上下端の負担の大きい部分を厚く残し、その他の部分は薄く削りこまれています。





CAAD9−3 シートステー&リヤホイール
キャノンデールの剛性としなやかさの両立の秘密はこのシートステーによるところが大きいです。
硬くて非常に薄いチューブを、後から見ると砂時計のように複雑に曲げ加工され、しかも横方向から潰して翼断面加工された手の込んだつくりです。





CAAD9−3 フロントフォーク
コラムまでカーボンの超軽量“スライスプレミアム”フォークの採用で軽く、振動吸収性能も非常にいいです。





CAAD9−3 クランク シマノ コンパクト
クランクセットはシマノの105ダブルと105コンパクトから選択することができます。
使い方に合わせてチョイスしてください。





CAAD9−3 クランク シマノ105
こちらはコンパクトではない通常のダブルです。
最近ではツーリング的な使い方やヒルクライムではコンパクトドライブの方が人気ですが、ノーマルダブルも捨てがたい・・・悩むところです。

written by リンテン

2006年9月19日(火) 11:12

2007 CANNONDALE 展示会



CAAD8−1 
税込¥188,000

アルミにこだわるキャノンデールの傑作“CAAD8”。
07年モデルでCAAD9が発表されましたが、その軽さ、バランスの良さは少しも色褪せることはありません。





CAAD8−1 
カラー/ブラック(BLK)

フレームカラーは2種類からチョイスできます。
写真はジェットブラックグロス。
ホイールを含むメインコンポーネントはシマノ。
駆動系は105の10段シフトです。





CAAD8−1 
カラー/レッド(RED)

こちらはレースレッドグロス。
アルミの地肌を見せた美しいペイントもキャノンデールならではです。





CAAD8−1 クランク
トゥルバティブエリータ2,2クランクセット。
右クランクと太径BBアクスルが一体で高い剛性を持っています。
同価格でダブルとトリプルから選択が可能です。





CAAD8−2
カラー/ホワイト(WHT)
税込¥168,000  

展示車はトゥルバティブクランクですが実際の製品はシマノティアグラになります。
こちらも同価格でダブルとトリプルから選べます。





CAAD8−2 ホワイト ダウンチューブ アップ
ホワイトとアルミカラーが爽やかなこのカラーはプロサイクリングチーム『Health Net』のレプリカカラーです。
バイクだけでなくジャージやソックス、グローブも用意されていてトータルでコーディネイトも可能です。





CAAD8−2 フロントフォーク
軽さ、ショック吸収性、剛性、ハンドリングなどなど様々な要素をバランス良く備えていることで好評のキャノンデールオリジナル“スライスウルトラ”カーボンフォークです。ブレードはカーボン製、エンドとクラウン&コラムはアルミ製です。





CAAD8−2 フロントホイール。
シマノ製WH−500Aホイールセットです。
コストパフォーマンスが高く、耐久性にも優れています。





CAAD8−2 フレーム
カラー/ブルー(BLU)
カラーは2種類。このパトリオットブルーグロスも美しい色です。

written by リンテン ★  Category→[日記]

2006年9月19日(火) 07:30

2007 CANNONDALE 展示会



シナプス カーボン SL2
カラー/カーボン(CRB)
税込¥448,000

新設計のシナプスカーボンSLフレーム。
もともと軽量なシナプスカーボンをチューブ形状や材質の見直しによりさらに軽量化しました。もちろん不快な振動を吸収するSAVEシステムはそのまま引き継がれています。





シナプス スポーツ 3
カラー/ブルー(BLU)
税込¥178,000

シナプスシリーズの注目のニューフェイス“スポーツ”です。
通常のシナプスと比べてより長くなったホイールベースや大きいフォークオフセットが特徴でこれにより抜群の直進安定性を得ています。





シナプス スポーツ 3
チェーンステーのSAVE部分。上下方向から潰し加工され地面からの衝撃を吸収しやすくなっています。
またシナプススポーツの大きな特徴としてフレーム&フォークのタイヤ部分のクリアランスを大きく取っていて、フェンダーや太いタイヤの装着を可能にしています。





シナプス フェミニン カーボン 3
カラー/グレー(GRY)
税込¥328,000

フルカーボンフレーム&フォークを持つ、シナプスカーボンのレディースモデル。
女性ライダーにこそ、軽くて優しい乗り味はとても効果的だと思います。
ハンドルバー、シート、ブレーキ&シフトのレバー等に女性用のパーツを採用し快適性を追及しています。





シナプス フェミニン 4
カラー/ブルー(BLU)
税込¥168,000

アルミフレームで価格はカーボンより抑えられていますが高い快適性と耐久性を兼ね備えています。
こちらもバー、シート、レバーなどに女性用パーツを採用しています。
フレームサイズは47から用意されており女性だけでなく、男性の小柄な方やジュニア用としても最適です。





シクロクロス 3
カラー/ブルー(BLU)
税込¥188,000

OPTIMOフレームのシクロクロス。
大径で細目のブロックタイヤとドロップバーでオフロードを走るのは、ファットなMTBとはまた違った楽しさがあります。
急な登り坂や階段を担ぎ上げるシーンでもこの軽さは強い味方になります。





カーボン製の軽くて強力なフロントフォーク、ヘッドは当然インテグラル。
泥詰まりに強いカンティブレーキを採用し、フォークとタイヤのクリアランスも大きく取られています。
実はこのバイクにはフェンダーマウントやラックマウントが装備されています。ツーリングバイクに・・・なんて方もいるのではないでしょうか?





ストリート 
カラー/レッド(RED)
税込¥99,000

シンプルで扱いやすいMTBのフレームに700Cホイール。
通勤、通学から休日のちょっとしたお散歩まで、幅広い用途に対応します。
日常の使用で快適に使っていただけるようチェーンガードが装備されています。





バッドボーイ 
カラー/ロー(RAW)
税込¥118,000

街中で最も速い(そして最もクールな)バイクとして定着したバッドボーイ。
カラーリングも凝っていて、このRAWカラーはアルミ地肌を磨いた上につや消しクリア。しかもデカールもシルバーでパッと見にはメーカーロゴが分かりにくい。渋いです。





バッドボーイ フレーム
こちらはBBQカラー。
ロゴのデザインは“アーバンカモ”と呼んでいます。
このデカールが実は反射になっていまして夜、クルマのライトが当るとビカッ!と目立つようになっています。

written by リンテン ★  Category→[日記]

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【新潟の自転車のプロショップ・佐々木輪店 】

MySketch 2.7.4 written by 夕雨