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2007年1月10日(水)

07’Cannondale SYNAPSE SPORT 4



キャノンデール 
シナプス スポーツ 4
カラー/RED(レッド)
サイズ/P
税込¥158,000
ロードバイクをより快適に・・・
ロングライドでの快適性を重視して設計されたツーリングにも最適なロードバイクです。
トウクリップ・ストラップタイプのペダル付属です。

当店ではキャノンデールロードバイクの全てに、BBタップ加工・BBフェイスカット・インナーワイヤーがスチールの場合ステンレスに交換し先端のハンダ付け処理を施しています。





人気のシナプスシリーズ。
1・2と3・4ではフレーム&フォークの仕様が違います。
スポーティーなスケルトンの1・2に対して3・4ではより直進安定性を高めた設計になっています。
3・4はブレーキキャリパーにラージサイズを採用し、25Cのタイヤを装着することで乗り心地がよくハンドリングも穏やかで快適性がアップしています。





フォークオフセットは1・2が45ミリに対して3・4は50ミリになっています。
これによりハンドリングのクイックさは若干スポイルされるものの直進安定性(特に低速走行時にも)が大きく向上しています。
リヤも長めで全体のホイールベースも長くなっています。





CINELLI製VAIハンドルバー。
メーカーでは純レース用と区別してアマチュア用としています。
アナトミックデザインと短いリーチ、大きめのドロップで幅広い走り方に対応します。
5000番系(マグネシウム系)の素材を使用し耐蝕性に優れ強度も高く、そのわりに軽量です。
サブレバーのおかげで上を持ったリラックスポジションのままブレーキングでき安全です。





アジャスタブルステムの採用でバーの高さ・前後位置を幅広く調整できます。
写真は角度を一番上向きにした状態です。
高く近いポジションが実現しドロップバーに抵抗がある方にも安心です。





SAVE。シナプスの為の専用デザインです。
前後から潰された形状のフロントフォークが、地面からの不快な振動を吸収しライダーへのストレスを軽減します。





チェーンステーにもSAVEデザインを採用。
チェーンステー中心部の“SAVE”の文字のあたりで上下から潰された形になっています。
横方向には剛性が高く、上下方向にはフレキシブルに仕上がっています。





横から見ると弓状にカーブしたシートステーを後から見るとしっかりアワーグラス型になっています。
SAVEチェーンステーとの組み合わせにより極上の乗り心地を得ています。
ラージサイズのブレーキキャリパーの採用によってタイヤとのクリアランスが大きくなっています。
このため更に太いタイヤの装着やフルフェンダーの取り付けも可能です。





フロントフォークのエンド部分にはフルフェンダー用のダボが用意されています。





シートステーの上部にはリヤキャリア用のダボを備えています。
ロングツーリングに欠かせないリヤキャリアを簡単、スッキリ、確実に固定できます。





リヤエンドにもキャリア&フェンダー用ダボ。





サスペンション機能を備えたシートポスト。
地面からの衝撃を緩和してくれます。





サンマルコISCHEA。
広い座面とGELパッドで長時間ライドでの快適性を考えたサドルです。









written by リンテン ★  Category→[ロード]

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