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キャノンデール　テラモ　ヘルメット
カラー／ＧＲＢ（グリーン×ブラック）
サイズ／Ｓ・Ｍ（５２~５８ｃｍ）　Ｌ・ＸＬ（５８~６２ｃｍ）
本体価格￥１４，０００
快適で軽量、抗菌性も併せ持つキャノンデールの高性能ヘルメット。一日中被っていてもズレにくく快適な着用感を提供します。

２層構造ＥＰＳフォーム。
強度の異なるＥＰＳ（発砲ポリスチレン）を２層に重ねた新発想の　“　ピーク・プロテクション　”　は転倒時の衝撃を、まずは柔らかなスチロール自体で受け止め、さらに内側にある固い層のコーン形状が変形しながら受け止めます。粉砕を防ぎ衝撃を分散、頭部を確実に守ります。

全てのキャノンデール　ヘルメットには、内層とアウターシェルの間にナイロンの　“　シャーシ=サブフレーム　”　が埋め込まれています。
衝撃を受けても本体がバラバラに砕けず、強度を保つための仕組みです。

『　Ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　』　ロゴ入り。

バックビュー。
２３の通気穴を配置、ヘルメット内への確かな通気性を可能にします。

フィット・システム。
ヘルメット装着後　“　マイクロ調整ノブ　”　により細かくベストなフィッティングに調整ができます。

後頭部周辺を受け止める、柔らかなフィッティングパッド。

汗を吸収し乾燥させる、熱シール処理の抗菌パッド。

ＪＣＦ（日本自転車競技連盟）公認です。
ＪＣＦ検査基準を満たしていることを表す　『公認マーク』　が表示されたヘルメットです。ＪＣＦ公認の競技に使用できます。

キャノンデール　ＣＡＡＤ　オプティモ　テイアグラ
カラー／Acide Green w / Anthracide Gloss - ARG
サイズ／５１
本体価格￥１３０，０００

新登場の　『　ＣＡＡＤ　ＯＰＴＩＭＯ　』　。
エントリーロードに従来多く見られた　「重い」　「硬い」　「ハンドリングがシャープでない」　などの点を改善するべく、新設計された速くてスポーティーなエントリーモデルです。
フレーム形状やジオメトリーは、『　ＣＡＡＤ８　』　よりも　『　ＣＡＡＤ１２　』　などに近いものになっています。
メインコンポーネントに　シマノ　ＴＩＡＧＴＡ　を搭載したモデルです。

アメリカのアルミ素材メーカーアルコア社との共同開発によるスポーツバイクのための専門のアルミ素材　“　オプティモ　”　を採用しています。
短いヘッドチューブや各部の寸法の見直しにより、レーシーな性格に仕上がっています。

キャノンデールが得意とするＳＡＶＥ機構がこの　『　ＣＡＡＤ　ＯＰＴＩＭＯ　』　にも採用されています。
地面からのいやな衝撃をしなやかに吸収し、ペダリングのパワーは逃がさない優れた設計です。

アルミコラムとカーボンブレードを組み合わせたフォーク。
剛性と振動吸収性を高次元でバランスさせています。
この価格帯にしては珍しく、下が太いテーパーコラムを採用している点も特徴です。
単にビギナーにとって乗りやすいだけでなく慣れた後も、またよりスポーティーな乗り方にもしっかりと対応します。

シュワルベ　ルガノ　７００×２５Ｃ　タイヤ。
軽量でしなやかなフォールディングタイヤです。路面状況や天候に左右されにくいオールラウンドな性格です。やや太目の２５Ｃタイヤの装着で、クッション性が高く安定感のある走りが楽しめます。

キャノンデールオリジナルの“　Ｃ４バー　”　＆　“　Ｃ４ステム　”。様々な状況で使いやすい形状です。

キャノンデールオリジナル　“　Ｃ４ステム　”。
ステム下のスペーサーはアルミ製で、５ｍｍ×５の計２５ｍｍ。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングです。また、スペーサーの位置の変更により、５ｍｍ単位で２５ｍｍまで低くくすることもできます。
またステムを反転させることによって、さらに高いポジションをとることも可能です。

シマノ　“　ティアグラ　”　レバー。上位モデルと同系統のデザインです。
シフトワイヤーがハンドルバーに沿う形で、スッキリしています。
ブレーキレバーとハンドルバーの間隔を調整するリーチアジャストが無段階調整可能な使いやすいタイプになりました。

ブレーキキャリパーも　シマノ　“　ティアグラ　”　で揃えています。
充分な制動力を備えています。

フレーム　グラフィック。

エントリーグレードでは上位モデルほど強度のある素材を使用することができず、強度確保のために厚みを持たせるために重く硬い乗り心地になる場合が多いものですが、ＣＡＡＤ　ＯＰＴＩＭＯ　では高性能なフレーム素材の使用と、キャノンデールが得意とするＳＡＶＥ機構によりクラスを超えた衝撃吸収性とスピードを得ています。

シマノ製品で統一されたドライブトレイン。
チェーンステイを横から見ると中央部が薄いＳＡＶＥの様子がよくわかります。
横方向には強くペダリングパワーを逃がしません。縦方向には柔軟で路面からのいやな振動を軽減してくれます。

上位グレードと共通の近代的な４本アームデザインの　"　ＴＩＡＧＲＡ　"　クランク。

シマノ　"　ＴＩＡＧＲＡ　"　Ｒディレイラー＆１１－２８　１０－Ｓｐｅｅｄ　スプロケット。　

キャノンデール　オリジナル　"　Ｓｔａｇｅ　Ｅｒｇｏ　"　サドル。

フロントビュー。

トピーク　エアーブースター
サイズ／４４×３７×１１５ｍｍ
本体価格￥２，８００
タイヤ１本分のエアーが瞬時に入る、ＣＯ２カートリッジ　インフレーターです。フレンチバルブ（仏式）・アメリカンバルブ（米式）　両バルブに対応します。
ネジ付き１６ｇ　ＣＯ2カートリッジ１本付属。

片側が注入用、片側が保存用ダブルエンドデザインです。
ネジ付き１６ｇ／２５ｇ（２９ＥＲ用）　ＣＯ2カートリッジ対応です。

保存側　エンド。
ねじ込んで一体にしておけば、サドルバッグやツール缶の中でバラバラにならず便利です。

ダストキャップ付き注入用側　エンド。

インフレーターヘッドをねじ込むことにより、ボンベに穴が開き使用可能になります。

バルブに口金をセットします。
この状態では、ＣＯ2ガスは流れません。

押し付けた時だけＣＯ2ガスが流れます。
また、押し付けを緩めるとガスの流出がストップします。
※ＣＯ２ガスが急激に放出される際は、バルブに霜が付く程冷えます。（取扱いには充分ご注意ください。）