キャノンデール2019年モデル展示会特集

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2019' Cannondale Synapse Carbon Disc Ultegra SE vol.1

Posted at 19/06/17 Category » ロード  Cannondale

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キャノンデール シナプス カーボン ディスク アルテグラ SE
カラー/54
サイズ/Deep Teal - Gloss - DTE
本体価格¥370,000

わずかに長いヘッドチューブ、長めのホイールベース、長距離・長時間の走行やあらゆる状況下で快適にこなすための多くの工夫が凝縮されています。
現在 “ EVO ” や “ CAADシリーズ ”、また、MTBにも採用されている 『 SAVE 』 機構は、『 シナプス・アクティヴ・バイブレーション・エリミネイション 』 の略であり、もともとは高速性能と快適性の両立のためにシナプスのために開発されたものでした。
メインコンポーネントに、シマノ アルテグラを搭載したモデルです。

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スローピングしたトップチューブにより取り回しの良さと低重心を実現しています。
高い振動減衰性と耐久性を備えておりハードなツーリングにも安心して使いやすい性格です。安定感が高く、しかも軽快な乗り味です。

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大胆に潰された形状のシート&チェーンステイ。剛性と快適性の両立を追求した結果のかたちですが、単にロングライドを楽に走破するための従来のコンフォート系とは違いレーシングマシンに限りなく近い高速性能も持たされていて、このジャンルのバイクの新時代の到来を感じます。
シナプスならではの振動吸収性能の高さは同シリーズのアルミフレームモデルにも活かされていますが、このカーボンフレームモデルは更なる高いレベルの快適性を得ており、さらにハードな使用にも安心な耐久性の高さも備えています。

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カーボン製のフォークにより快適性をさらに高めています。
雨天時にも制動力の低下が少なく安心のディスクブレーキの採用は嬉しいところです。
コストの点からワイヤー式ディスクブレーキが採用される場合も多いものですが、このバイクでは
制動力に優れフルブレーキング付近の微妙なコントロールもしやすい油圧式を採用しています。

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タイヤサイズは少々太目の700×30Cです。気軽な街乗りから休日のロングライド、さらにはオフロードを含むハードなツーリングまで、フィールドや用途を選ばない懐の広いバイクです。
チューブレスレディーのタイヤとホイールを採用しており、チューブレス用のバルブも付属します。
シーラントを用意するだけでチューブレス化が可能です。

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STIレバーには、シマノ アルテグラ を搭載。
11段対応です。レバーはグリップ部分が細く握りやすくなっています。また、リーチアジャストがスクリュー式の無段階調整になっておりレバー位置の微調整が可能です

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キャノンデール “  C1  ” ステム。キャノンデールオリジナルのステムの中で最も薄く軽量なステムです。ステム下のスペーサーは軽量なカーボン製で、5mm×3個、15mm×1個の計30mm。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。

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ボルトでしっかり固定される 『 C 』 ロゴ入りバーエンドキャップ。

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落ち着いたきれいなブルーとスキンカラーのタイヤの組み合わせは少しレトロでお洒落な感じです。

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美しいフレームカラーを邪魔しない同系色のロゴが上品な印象です。

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フレームに内蔵されるシフトケーブルの入り口。
樹脂製のカバーを付属のものと交換することで通常のワイヤー式だけでなくシマノDi2やSRAMのeTapにも対応します。

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シートステイ裏側のダボは付属のフェンダー取付け台座を使用してフルサイズのフェンダーの装着も可能です。

Shimano XC9 S-PHYRE

Posted at 19/06/14 Category » ウエアー 

シマノ XC9 S-PHYRE
サイズ/39~43
カラー/ブラック
本体価格¥42,000

クロスカントリーやシクロクロスレースで活躍する、妥協を許さないシマノSPDレーシングシューズです。

2つのBOAダイヤルにより抜群のフィット感と素早く正確な微調整が可能です。

シマノ独自のしなやかで耐久性に優れたアッパーマテリアルを用いた一体構造のサラウンドアッパー。、
優しく均一に足を包み込みます。

2つの微調整可能なBOAダイヤルと 、つま先側のワイヤーの通し方を変えることでフィット感を微調整できる “ パワーゾーンガイド ” によって圧倒的な一体感を得ています。

シマノ専用のミシュランアウトソール軽く、耐久性、泥抜け性に優れています。

ソールのベース素材にカーボンを使用し軽くパワー伝達性能に優れています。
またソールを薄くすることが可能になりペダリング時の足の安定性が向上しています。
つま先部にはスパイクピンの装着が可能です。

マッドコンディションでの歩行を考慮したソールパターン。

付属の金属製スパイクピン。



Shimano PD-M9100 XTR

Posted at 19/06/05 Category » ウエアー

シマノ PD-M9100
重量/310g
本体価格¥14,529

シマノオフロードシリーズの最高グレード “ XTR ” のビンディングペダル。
最高の強度、精度を備えたプロ仕様のXCレーシングペダルです。

両面にビンディングを備えオフロード走行中の頻繁な脱着も容易です。
シャフトの長さが標準タイプとマイナス3mmタイプの2種類用意されていることも大きな特徴です。
ベアリングやシャフトの強度、精度はシマノのこのタイプのペダルの中でもっとも優れています。

不安定な状況であってもキャッチしやすい形状。
またこのタイプのペダルでは靴底に付着した泥のためにロックできなくなることがありますが、泥抜けの良さも特徴です。

バックプレートに固定力を調整するアジャスターを装備しています。
簡単に脱着可能な弱い状態から、ラフなペダリングでもしっかりとパワーを伝える強力な状態まで広範囲に設定できます。

ペダルシャフト中心から踏み面までの距離が小さいことにより安定感の高いペダリングが可能です。

工夫されたボディ形状により空間が大きく、泥が抜けやすくなっています。
泥が詰まってロックできない状況を軽減します。

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