キャノンデール2017年モデル展示会特集

【佐々木輪店の完成車の組み立て】佐々木輪店では手間をかけ時間をかけ愛情をかけて一台の自転車に組み上げています。

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シマノ SH-R321

Posted at 16/12/04 Category » ウエアー 

シマノ SH-321
カラー/ブラック
サイズ/36~38
本体価格¥38,000

さらなる進化を遂げた、シマノ カスタムフィット モデル。
ライダーひとり一人の足に合わせて、シューズとインソールを熱成型。足とシューズのとの余分な隙間をなくすことで、理想のフィット感と高い伝達効率を実現します。

カスタムフィット対応モデルは、アッパー部の必要なポイントにサーモプラスチック内蔵しています。シューズ、そしてインソールを専用のオーブンで温め、足を入れた状態でバキューム装置で吸引することでサーモプラスチックが左右のそれぞれの足型にあった理想の形状に成型されます。

SH-R321では、新たにアーチ部にもサーモプラスチックが内蔵されました。
足内側への倒れ込みを抑制し、フィット感とペダリング効率をさらに高めます。

形状保持に優れたアベイル100&3Dメッシュ素材、空気抵抗を考えたフラットデザインです。

外気を効率良く取り込みシューズ内の環境を快適に保ちます。

様々な甲の高さ、足首の太さに合わせて調整が可能な “ 新 クロージャーシステム ” です。

バックルの取り付け方が変わりました。 従来はラチェットが下でベルトが上でしたが新設計のこのモデルでは逆になっています。ベルトとシューズの取り付け位置を2段階アジャストできる点も見逃せません。

カーボンファイバーコンポジットソール。
中空構造の超軽量UDカーボンソールを採用。剛性を保ちながら薄くすることで、優れたダイレクト感を実現しています。

クリート調整幅が拡大した、 “ ワイド クリート アジャスト ” 採用です。
また、エアインテークを装備し通気性を確保しています。

エルゴノミック・ヒールカップ。
剛性に優れたヒールスタビライザーが、かかとを包み込むようにサポートします。
モノコック構造で左右非対称の形状が足の形にぴったり合い、ペダリングをサポートします。


カスタムフィット インソール。
インソールを温め、ライダーの足型をつけることで、アッパー部とともに理想的なフィット感を実現します。ペダリング効率とダイレクト感が高まります。

アーチパッドを挿入することで、土踏まずのフィッティングを高め、さらにペダリングに重要なかかと部を安定させます。

選べるアーチパッド。
高さの異なる2種類のカスタマイズ用アーチパッドが付属します。

付属のシューズバッグ。


2017' Cannondale CAAD12 105

Posted at 16/11/30 Category »  Cannondale

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キャノンデール CAAD12 105
カラー/Charcoal Gray w / Jet Black & Acid Red Matte - BQR
サイズ/52
本体価格¥190,000

『 CAAD10 』 から、大幅な設計変更を受け、まさに地球上でもっとも進化したアルミレーシングバイク  『 CAAD12 』 。
現在の時点で、もっとも進化したトータルバランスに優れるアルミフレームです。

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使用されるフレーム素材はCAAD10と共通の6069アルミです。
CAAD12では進化したフォーミング技術によりより複雑な加工が可能になりました。これにより、薄いチューブでも同等以上の剛性を引き出し、同時に高い快適性も得られる魔法のようなフレームが実現しました。

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キャノンデール独自の衝撃吸収システム “ SAVE ” 。
もともとは超長距離を効率良く走破するためのシナプスのために設計されたものでした。現在はさらに進化した複数のSAVEデザインがあり用途ごとに高度なチューニングがされています。
このCAAD12には “ SPEED SAVE ” が装備されています。 単に快適性を上げるためのものではなく、F1マシンのサスペンションのようにバイクを速く走らせるための機能です。パワー伝達効率を損なうことなく、巡航スピードと加速性能を高めコーナリングスピードを劇的に高めています。

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まったく新しい “ SPEED SAVEフォーク ”。
エンドからステアリングコラム最上部までワンピース構造となっている革新的なフルバリスティックカーボン構造のフロントフォーク。重量を削減し、振動吸収性がアップされました。思いのままのハンドリングが備わっています。
ホイールにはMAVIC製アクシウム。エントリーグレードながらしっかりしたホイールです。

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MAVIC “ イクシオン エリート フォールディング WTS ”700×25Cタイヤ。
あらゆる路面に対応するハイグリップ。優れた排水性を発揮するトレッドパターン。ハイカットにも強い高いプロテクションで優れた耐パンク性能を実現 しています。
太めの25Cサイズにより低い転がり抵抗と高い快適性を得ています。

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キャノンデールオリジナルの “ C3 ” ハンドルバー。
6061アルミを使用し、場所によって最適な厚みになるように作られています。
現在主流の使いやすい形状です。

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主なコンポーネントに、シマノ 105 を採用しています。ブラケット部が細く握りやすく操作しやすい形状です。ブレーキやシフトの操作が軽く、ストレスが少なくよりライディングに集中できます。

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薄く軽量なステムですが形状が工夫されており剛性も充分以上です。
ステム下のスペーサーは軽量なカーボン製で、15mm×1個と5mm×3個の計30mm。トールタイプのヘッドキャップと組み合わせて高めのセッティングが、またトールタイプのヘッドキャップを低いキャップに交換するとさらに低いセッティングも可能です。


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フレーム グラフィック。
リヤブレーキケーブル、前後シフトケーブルがフレームに内蔵されスッキリしています。

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フレーム グラフィック。
艶消しグレー&ブラックロゴに、アクセントのアシットレッドが効いています。

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独特な曲線を描く、扁平化されたシートステーとチェーンステー、シートチューブ。
CAAD10比で50%以上もの垂直方向のしなりを生み出し、これまでアルミフレームではなしえなかった快適性とリヤタイヤのトラクション性能を実現しています。特に下りの高速走行時の安定感とニュートラルなハンドリングは秀逸です。

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ダウンチューブ ロゴ。

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シートチューブ ロゴ。

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強力でコントローラブルな シマノ 105 ブレーキキャリパー。
安心して高性能を楽しんでいただけます。

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ドライヴトレインには、シマノ 105 を中心にキャノンデールクランクを組み合わせています。

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キャノンデールオリジナルの “ CANNONDALE Si ” クランクセットを採用。
最新の有限要素解析により最適化された高剛性な鍛造クランクアームはかつてないほどのコストパフォーマンスを実現しました。

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シマノ 105 リヤディレイラー&カセットスプロケットは、11~28Tの11段によりワイドでありながら微調整も可能な理想的なギヤレシオを可能にしています。
シフト性能そのものも、また耐久性も充分以上に満足できるアッセンブルです。

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セラロイヤル製 “ SETA S1 ” サドル。
フィジークはセラロイヤル社のハイグレードサドルのブランドです。フィジークの “ ICS システム ” のサドルバッグやリヤライトを装着可能なマウントを装備しており便利です。 広い面積とソフトなパッドで柔らかなホールド感です。
シートポスト径が、CAAD12では25,4mmと細くなりました。またシートチューブの下部に施された扁平加工と長めにとられたシートチューブ長によりしなやかさを演出しています。

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フロントビュー。


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サイズ/52 実測重量/8.06kg

Cannondale エボリューション プロ L/S ジャージ

Posted at 16/11/28 Category » ウエアー 

キャノンデール エボリューション プロ ロングスリーブジャージ
カラー/OLC(ブラック×キャノンデール)
サイズ/S・M・L・XL
本体価格¥14,000

力強く気持ちの上がるデザインを施した、細身プロフィットの長袖保温ジャージ。秋口のアウタージャージとしても冬場のレイヤリングに使っても万全です。

バックスタイル。
ライディングポジションを考慮した立体設計です。背中が出ないよう長めのバックと短めのフロント丈になっています。袖もまた腕を前方に出した姿勢に合わせて立体パターンを取り入れています。

脱着が容易なフルレングスのファスナー。

両肩に『 C 』 のロゴ。

両サイドに『 Cannondale 』のロゴ。

両袖にも『 Cannondale 』のロゴ。

背面にはライドの小物を収納できるスリーバックポケット。

暗い状況下で最大限のリフレクター効果を発揮する 『 ザップ 』シリーズがバックポケットに採用されています。夜間、車のライトなどの光を受けて反射します。

スゴイ エボリュション プロ ロングスリーブジャージ
           +
キャノンデール テラモヘルメット 本体価格¥14,000

の組み合わせ。


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