キャノンデール2018年モデル展示会特集

【佐々木輪店の完成車の組み立て】佐々木輪店では手間をかけ時間をかけ愛情をかけて一台の自転車に組み上げています。

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Blackburn バリアーマッドガード&バリアーXLマットガード

Posted at 17/11/22 Category » パーツ&アクセサリー 

ブラックバーン バリアーマッドガード
本体価格¥1,600          
ブラックバーン バリアーXLマッドガード
本体価格¥1,800

ブラックバーン バリアーマッドガード
サイズ/375mm×290mm
本体価格¥1,600

ほとんどのMTBに装着可能なフロントフェンダーです。
ベルクロストラップ固定式で脱着も簡単です。

ブラックバーン バリアーXLマッドガード
サイズ/380mm×301mm
本体価格¥1,800

セミファット・ファットバイク対応の幅広のタイプ。

フォークに固定するためのベルクロストラップが付属します。
よりしっかり固定するにはナイロンのタイラップを使うのがお勧めです。

ハサミでカットして好みのサイズに調整可能です。

ChargeBikes COOKER Midi 2. に装着しました。

顔に飛んでくる水や泥を抑えます。またサスペンションフォークへの汚れも抑えてくれます。

折り込む形で装着します。
結束バンドを使用すれば、しっかりと固定できます。

切れ目が入っていて折り込む設計の為、上部が角度がついて自然な感じに装着できます。
コンパクトなサイズながら不快な顔への泥ハネをかなり防いでくれます。


ChargeBikes Cooker Midi 2 .

Posted at 17/11/18 Category » マウンテンバイク 

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チャージバイク クッカー ミディ 2
カラー/Satin Green fade
サイズ/S
本体価格¥170,000

Charge Bikesは、2005年に設立されたイギリスのバイクブランドです。通勤のため、フィットネスのため、そしてライディングを楽しむために自転車にまたがる、“ Everyday Rider ”のためのバイクをラインナップ。本当に必要なものだけを追求することで、シンプルでスタイリッシュ、かつ機能的なバイクを生み出します。

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流行の27.5+規格により、路面に吸いつく“  ファットバイク ”の走り、どんな無茶にも耐えうる頑強さと自由度を兼ね備えたハードテイルMTBです。
フレームに高性能6061バテッドアルミを採用。テーパーコラムを採用しハードなトレイルライディングも想定内です。
よりシンプルなリジッドフォークやシングルスピードのモデルもCHARGE BIKES にはラインナップされていますが、この クッカー ミディ2 はサスペンションフォークを装備しオフロードでのライドをさらに快適に、誰にでも楽しめるものにしています。

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SRサンツアー “ Raidon LO-R 650b PLUS ” フロントサスペンション フォーク。
テーパーコラムの採用によりシンプルな構造ながら高い剛性を得ています。
作動もスムーズでコストパフォーマンスの高さが光ります。

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フォーク右側上部のロックアウトダイヤル。走行中にも瞬時にロックできます。

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フォーク左側上部のエアバルブキャップ。スプリングの強度を体重や路面状況に合わせて幅広くセッティング可能です。

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右フォーク下部に設けられたリバウンドダンパーのアジャスター。
縮んだ状態から戻る時にスパッと戻したりジワッと戻したりの調整が可能です。

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MAXXIS “Rekon+ Front 27.5×2、8” タイヤ。
極太タイヤの外観からは重そうな印象を受けますが、走り出すと意外なほど軽い走行感に驚かされます。
リヤには同じMAXXISのIKON+ 27,5×2,8を装備。

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頑強なRACEFACEのEVOLVEハンドルバーを装着しています。幅725mmとワイドなバーでファットなタイヤでも軽快な取り回しです。

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フレームカラーとカラーコーディネイトされた、チャージオリジナルグリップは片側ロックリングでグリップ部分の幅を減らさずにショートグリップ化を図っています。また細めで握りやすいのもいいところです。
シフターにはシマノ “ SLX ” 操作性もバッチリです。

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トップチューブからヘッドチューブにかけて大胆にロゴを入れる、現在のチャージの定番のグラフィック。
1枚のステッカーを貼ってから、カッターを使って手作業で(!)溶接部分を抜いているのだそうです。
手間かかってます。
ステムをフレームと同色でコーディネイトしているのもチャージらしいお洒落ポイントです。

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最近のMTBの主流となっているフロントシングルを取り入れています。
ギヤ比の選択はおおまかになるもののシフト操作がリヤだけですむのは使ってみると予想以上に快適です。シンプルになり重量も軽くなるのもいいところです。
フロントシングルのためリヤのローギヤは大きい(42T)ものが使われています。

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シマノ “ SLX ” リヤディレーラー。
横への張り出しが少なく岩などにヒットしにくいシャドウタイプです。
嬉しい装備としてスタビライザーが付いています。状況によってON⇔OFFを簡単に切り替え可能です。ON状態ではプーリーケージが前方に動きにくくなり(後方には通常通り素早く動きます)ダウンヒル時などのチェーンが暴れやすい状況ではチェーンの無駄な動きをかなり抑えてくれます。これによりチェーンとフレームが接触してキズ付きや音鳴りが軽減されチェーン外れもしにくくなります。
通常の状況ではOFFの方がシフト操作も幾分軽くおすすめです。

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強力なテクトロ製油圧式ディスクブレーキ。
リヤはコントロール性重視の160mm径です。

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同じくテクトロ製油圧式ディスクブレーキ。
フロントは制動力重視の180mm径です。
フロントホイールの固定はスルーアクスルでフロント周りの剛性が高く、思いのままのハンドリングに貢献しています。
スルーアクスルは一般的にはねじ込み式が多く、ホイールの脱着が少々わずらわしく感じる場合が多いのですがこのバイクは特殊な構造により簡単に脱着できるようになっていて便利です。

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クイックレバーを緩めた状態で右側の突起を押し込むと簡単にアクスルを引き抜くことができます。
装着も簡単で一般的なスルーアクスルよりもかなり短時間で脱着できます。

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チャージの定番、スプーンサドル。スマートな外観からは考えられないほどのフィット感とソフトな乗り心地。表面はただの黒ではなく、よく見ると表革風の凝った作りです。
シートポストはハンドルバーとおそろいのRACEFACE製を使用してコーディネイト。

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フロントビュー。
実際に乗ってみた印象は抜群のグリップ感、安定感と素直なハンドリング特性に驚きました。
XCやDHのレースで競うのであれば他にもっと適した選択肢がありますが、自分のペースでトレイルライディングや街乗りを楽しんだりするのにはこんなに楽しいバイクはそう多くはないと思います。

PEARL IZUMI ウィンドブレーク ライト タイツ

Posted at 17/11/15 Category » ウエアー 

パールイズミ ウィンドブレーク ライトタイツ
サイズ/S・M・L・XL
本体価格¥14,800

冬場も走り込むサイクリストに最適な、暑くなり過ぎない適度な保温力、『 10℃ 』 対応のレーシングタイツです。
汗を素早く逃がしてムレにくい、季節の変わり目にも活躍する薄手防風素材 『 ウィンドブレーク ライト 』 素材を採用しています。
ライディング時の前傾姿勢に合わせた立体構造でペダリングの激しい動きにもフィットします。

ウエスト部分は紐で調整します。
肌面は微起毛加工が施され暖かでソフトな肌触りです。また縫い目が平らなフラットシーム縫製です。

前面には、防風素材の 『 ウィンドブレーク ライト 』
薄手のソフトで伸縮性に富んだ防風・透湿素材です。高い透湿性能により、衣服内のムレをを抑えるとともに肌面には微起毛が施され暖かさをキープします。耐水性も備えています。 

両脚後部には、夜間の視認性を確保する再帰反射素材を使用しています。

レースから日常サイクリングまで、あらゆる走りの対応する 『 3D NEO(3D-ネオ) 』 パッド採用です。密度の異なる2種類のフォームを使い分けた快適なクッション性、凸凹の少ないパッド面で自然な装着感が得られます。また優れた吸汗性と抗菌防臭機能も備わっています。



パールイズミ ウィンドブレーク ライ トタイツ
          +
         ウィンドブレーカー 本体価格¥9,500
          +
         ウィンターライトグローブ 本体価格¥7,000

の組み合わせ。


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